Honda 125 NSR


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 Hyosung GTR

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Panda50
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MessageSujet: Hyosung GTR   Dim 22 Oct 2017 - 13:50

Bon voilà quelques photos de ma bécane histoire de vous montrer à quoi elle ressemble (en attendant la photo de famille à côté de la NSR comme pour la Derbi!)



et de dos :



Au niveau des modifs je n'en ai fais aucune et figurez vous qu'elle marchait pas terrible avant 8ktr. Hier je lui fais une vidange (pas trop chiant à faire d'ailleurs) et depuis elle marche du tonnerre!

Jusqu'à présent je flippais un peu de l'emmener au rupteur mais pour le coup, sachant que j'avais une bonne huile, filtre neuf etc..etc.. je l'ai poussé à fond. Résultat on est à un 142km/h (compteur!) au rupteur donc pas possible d'aller plus loin.

Un avantage c'est le bicylindre qui m'empêche de perdre mes tours à part en dessus de 10.5ktr (pic max de couple) ce qui me fait être à ~120km/h (compteur) dans les grosses montées. Bien sur on va pas se mentir on est loin des perfs de a NSR, surtout au niveau du couple! Et pour atteindre sa vmax faut tout de même pas être pressé (elle monte néanmoins rapidement à son 120 compteur).
En roulant souvent sur la ZR j'ai une autonomie de ~400km réservoir de 17L

Y a aussi le bruit qui est très sympa, pourtant avec une ligne d'origine! Je vous ferai également une petit vidéo.

En la démontant l'autre jours j'ai pas remarqué de rouille sur le cadre, juste la ligne qui à mal vieillit, a mon avis ça serait pas mal de la changer complétement.

Bref une bonne petite moto d'après moi qui me donne encore plus envie d'avoir le modèle 650!

Edit: sinon je l'ai payé 1150€ pour 10k km batterie neuve et " révision " (à mon avis vu l'état du filtre à huile d'hier c'est juste le plein d'huile).
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Lachignole
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MessageSujet: Re: Hyosung GTR   Dim 22 Oct 2017 - 15:14

Bien bien tous sa Very Happy
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esteban31
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MessageSujet: Re: Hyosung GTR   Mar 24 Oct 2017 - 0:09

ah enfin la voila :-)

bou 142 km/h
c'est plutot bien pour un 125 4 prout

mm 120 si ty arrive vite
17 l 400 kms *

ca cest un bon point

qst gabarit on dirait un 600
look sympa


je la verrais bien avec

protege reservoir
selle double confort *
liseret de jante
bulle haute protection
protege talon taille dans la masse

deja ca serait pas mal *

et en echapement

un IXIL µ
un DEVIL

par exemple
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liryc
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MessageSujet: Re: Hyosung GTR   Mar 24 Oct 2017 - 0:15

elle est jolie, et 140 ! bonne perf pour un 4 temps !

_____________________________________
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esteban31
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MessageSujet: Re: Hyosung GTR   Mar 24 Oct 2017 - 0:37

modération (trop de message dans le sujet initial):
 
modération (trop de message dans le sujet initial):
 
modération (trop de message dans le sujet initial):
 


Dernière édition par esteban31 le Dim 29 Oct 2017 - 20:19, édité 1 fois
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KRAUKRAU
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MessageSujet: Re: Hyosung GTR   Mar 24 Oct 2017 - 9:14

sympa la gtr j'ai toujours bien aimé Twisted Evil
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Panda50
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MessageSujet: Re: Hyosung GTR   Mar 24 Oct 2017 - 13:59

Houlà le pot sous la selle fallait oser.. parce qu’y faut bien faire attention avec l'amorto arrière histoire que ça cogne pas dessus (ou alors duo interdit). Et sinon la double sortie je trouve ça bof bof, ça risque même d’atténuer un peu le magnifique son du bi.

Sinon je vous calme tout de suite les mecs c'est 140 compteur donc (même si c'est ma bécane et que j'aimerai bien qu'elle aille vite) à mon avis un 130 voir 125km/h. Ce qui est la vitesse annoncée pour presque tous les 4temps. J'ai pas fais le test du GPS mais faudrait que je me trouve une appli (autre que Diablo SBK qui ne fonctionne pas bien sur mon iphone) me donnant ma vitesse max.

Par rapport à la cbr je la trouve bien plus sécurisante et du coup pas peur de faire beaucoup de route avec (c'est même en projet...)

Sinon pour l'échappement je pense lui mettre un silencieux Ixil mais à voir.. le son actuelle est vraiment vraiment top, mais mon silencieux est quand même pas mal vieux donc à changer.

Enfin pour le double disque avant c'est une "option" sur le modèle 125 qui coute une blinde il me semble mais qui n'est pas si rare que ça (et pas super utile finalement)
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Panda50
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MessageSujet: Re: Hyosung GTR   Mer 25 Oct 2017 - 20:09

Bon bah ce matin, je prend 140 et là surprise sur le gps:



Alors ça me parait étrange que ce soit finalement qu'un 126km/h GPS une erreur de plus de 15km/h sur le compteur?

je me demande, vu que c'était sur ~100m s'il à bien eu le temps d'actualisé ma vitesse. Parcequ'en rentrant je tape un 132km/h et il me sors 122km/h .. je vais tester avec une autre appli en attendant de recevoir une porte portable à mettre sur le T supérieur et de vérifier en live.
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tryaks
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MessageSujet: Re: Hyosung GTR   Jeu 26 Oct 2017 - 9:00

Shocked Ça a pas le gabarit d'une 125

Elle est sympa juste un peu trop noire a mon goût lol!

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Panda50
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MessageSujet: Re: Hyosung GTR   Sam 28 Oct 2017 - 3:56

Ca en à pas le gabarit ça c'est clair, mais pour la puissance.. Je me rassure tous les jours en me disant qu'au moins c'est fiable du moins un peu plus que la NSR 180.

Bref voici une petite vidéo pour entendre (rapidement) le son d'un bi-moteur en 125:



Désolé on voit absolument rien, et pour le son je vous conseille de mettre un casque histoire d'entendre un peu mieux.

Je suis en config full origine (j'ai vérifié) avec le silencieux de base. Je trouve le son vraiment agréable mais peut être un peut trop 'doux'.
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esteban31
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MessageSujet: Re: Hyosung GTR   Dim 29 Oct 2017 - 20:22

ah bein toutes mes photos annulé .....

il y en avait de trop .... LOL LOL LOL
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liryc
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MessageSujet: Re: Hyosung GTR   Dim 29 Oct 2017 - 20:48

C'est pas annulé.
Faut cliquer dessus pour afficher Wink
Comme ça ça prends pas trop de place

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esteban31
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MessageSujet: Re: Hyosung GTR   Dim 29 Oct 2017 - 21:17

liryc a écrit:
C'est pas annulé.
Faut cliquer dessus pour afficher Wink
Comme ça ça prends pas trop de place


ah oui :-)

astucieux Cyril ;-)
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tryaks
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MessageSujet: Re: Hyosung GTR   Mar 31 Oct 2017 - 13:07

Pas encore regardé la vidéo

Mais un bicylindre en 125 ça doit être moins asthmatique que le mono non ? a en voir les performances que tu annonce ça en à l'air en tout cas.

Bah oui t'avais la varavelo en comparaison ça donne quoi ?

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Panda50
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MessageSujet: Re: Hyosung GTR   Mar 31 Oct 2017 - 19:21

Asmathique? Ayant roulé avec la cbr je suis pas sur de sentir une énorme différence. Mais pour un poid 2x plus grand et une gabarit nettement plus impressionnant c'est pas trop mal. Par contre.. c'est un incroyable fossé pour moi entre le 2T et le 4T. Je roule en ce moment tous les jours avec et que ce soit la Derbi ou encore plus la NSR j'étais le premier à partir au feu (largement autant de couple que les gros cubes) là.. j'suis bon dernier.



vivement le modèle en 650!
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esteban31
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MessageSujet: Re: Hyosung GTR   Mer 1 Nov 2017 - 10:59

Panda50 a écrit:
Asmathique? Ayant roulé avec la cbr je suis pas sur de sentir une énorme différence. Mais pour un poid 2x plus grand et une gabarit nettement plus impressionnant c'est pas trop mal. Par contre.. c'est un incroyable fossé pour moi entre le 2T et le 4T. Je roule en ce moment tous les jours avec et que ce soit la Derbi ou encore plus la NSR j'étais le premier à partir au feu (largement autant de couple que les gros cubes) là.. j'suis bon dernier.



vivement le modèle en 650!


LOL LOL LOL
le dernier certe ....

mais pas de serrage pour toi.

oui la 650 ca marche bien (hyosung)

jai un collegue au taf
il a une gt 650 de 2006 compteur 12000 kms
tres propre

il avoisine en vitesse max 210 km/h
tt de mm
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