bonjour à tous

bonjour à tous, je suis un ptit nouveau sur ce forum.
je vais d’ailleurs avoir besoin de vos conseil car après 4 ans en ybr125 je compte acquérir une nsr 125 mais je n'y connais rien en moteur 2temps, je dois en voir 2 dans la semaine et j'aimerai être conseiller sur quoi tester et quoi regarder pour ne pas me faire arnaquer.
merci à tous.

Bonjour a toi et bienvenue parmi nous! Alors dans un premier temps c'est l'historique d'entretien en rapport avec les kms que la moto à au compteur. Ensuite si elle est full ou pas, et si oui quel gicleurs dessus et un petit essai pour voir comment ça roule, mais tu risque d’être surpris par rapport à ton YBR.

salut et bienvenue ! comme pat62, historique et entretien récent, factures si possible...État général de la moto, pneumatiques, kit chaine, freins....

Bienvenue.

Pour ordre d'idée l'entretien sur un 2t

12'000 segments
24'000 piston segments
36'000 piston segments cylindre

Après vers 45'000 km le bas moteur doit être refait.

Bienvenue .

Citation :

Bienvenue.

Pour ordre d'idée l'entretien sur un 2t

12'000 segments
24'000 piston segments
36'000 piston segments cylindre

Après vers 45'000 km le bas moteur doit être refait.

Pour le bas moteur quel pièces sont à changer exactement?

Tout les joints et les roulements de bas moteur sois environ 300€ de pièce.

merci beaucoup de ces précisions j'en vois d'ailleurs une de 43000 donc à voir

A ce kilométrage la soit très vigilant à ce qui a était dis plus haut, une chose aussi que l'on oublie trop souvent de dire, regarde que le numéros de châssis corresponde à la carte grise...

+125 Fred

bienvenue chez les passionnés du deux temps :-) et de la NSR

Salut et bienvenue à toi !

esteban31 a écrit:

bienvenue chez les passionnés du deux temps :-) et de la NSR

+125

salut et bienvenue

Salut bienvenue ça va te changer de la YBR