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 bonjour à tous

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sierragolf1
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MessageSujet: bonjour à tous   Dim 14 Sep 2014 - 18:35

bonjour à tous, je suis un ptit nouveau sur ce forum.
je vais d’ailleurs avoir besoin de vos conseil car après 4 ans en ybr125 je compte acquérir une nsr 125 mais je n'y connais rien en moteur 2temps, je dois en voir 2 dans la semaine et j'aimerai être conseiller sur quoi tester et quoi regarder pour ne pas me faire arnaquer.
merci à tous.
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Pat62
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   Dim 14 Sep 2014 - 18:46

Bonjour a toi et bienvenue parmi nous! Alors dans un premier temps c'est l'historique d'entretien en rapport avec les kms que la moto à au compteur. Ensuite si elle est full ou pas, et si oui quel gicleurs dessus et un petit essai pour voir comment ça roule, mais tu risque d’être surpris par rapport à ton YBR.
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fred26
NSRiste confirmé
NSRiste confirmé
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   Dim 14 Sep 2014 - 18:56

salut et bienvenue ! comme pat62, historique et entretien récent, factures si possible...État général de la moto, pneumatiques, kit chaine, freins....
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tryaks
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   Dim 14 Sep 2014 - 19:33

Bienvenue.

Pour ordre d'idée l'entretien sur un 2t

12'000 segments
24'000 piston segments
36'000 piston segments cylindre

Après vers 45'000 km le bas moteur doit être refait.

_____________________________________
NSR JC20 1989
moteur révisé Roulements, embrayage et haut moteur neuf
Carbu 28 modifié en 30mm . BAA ouverte avec 1 cintro Ø20 . Ignitech , clapet fibre multicouche
transmission 14x35

NSR JC20 1991 En cours
Moteur révisé ( roulement embrayage HM 5'000Km)
Elle tourne enfin 👍
Reste la couleur
Et affiner leurs fesses au deux bestiaux!!
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mahch
Mobylette trafiquée
Mobylette trafiquée
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   Dim 14 Sep 2014 - 20:09

Bienvenue .
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sierragolf1
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   Dim 14 Sep 2014 - 20:14

Citation :
Bienvenue.

Pour ordre d'idée l'entretien sur un 2t

12'000 segments
24'000 piston segments
36'000 piston segments cylindre

Après vers 45'000 km le bas moteur doit être refait.

Pour le bas moteur quel pièces sont à changer exactement?
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Pat62
Fou du Guidon
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   Dim 14 Sep 2014 - 20:15

Tout les joints et les roulements de bas moteur sois environ 300€ de pièce.
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sierragolf1
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   Dim 14 Sep 2014 - 21:08

merci beaucoup de ces précisions j'en vois d'ailleurs une de 43000 donc à voir
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fred26
NSRiste confirmé
NSRiste confirmé
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   Dim 14 Sep 2014 - 21:20

A ce kilométrage la soit très vigilant à ce qui a était dis plus haut, une chose aussi que l'on oublie trop souvent de dire, regarde que le numéros de châssis corresponde à la carte grise...
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Pat62
Fou du Guidon
Fou du Guidon
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   Dim 14 Sep 2014 - 22:32

+125 Fred
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esteban31
Fou du Guidon
Fou du Guidon
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   Lun 15 Sep 2014 - 11:50

bienvenue chez les passionnés du deux temps :-) et de la NSR
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Ko2P31
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Pocket Bike
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   Lun 15 Sep 2014 - 23:06

Salut et bienvenue à toi !
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liryc
Admin
Admin
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   Lun 15 Sep 2014 - 23:38

esteban31 a écrit:
bienvenue chez les passionnés du deux temps :-) et de la NSR
+125 Very Happy

_____________________________________
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maxscorpion
Modérateur
Modérateur
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   Mer 17 Sep 2014 - 9:37

salut et bienvenue Smile
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Fred6336
NSRiste confirmé
NSRiste confirmé
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MessageSujet: Re: bonjour à tous   Jeu 18 Sep 2014 - 19:29

Salut bienvenue ça va te changer de la YBR Cool

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