lap1bio en nsr jc22

Salut à tous, je me joint à votre communauté avec plaisir car je cherche un forum actif sur la nsr.

J'ai presque 30 ans et je viens d'Alsace dans le bas-rhin.

J'ai récemment eu envie de prendre une moto et comme les permis me donnent des boutons j'ai passé la formation de 7 heures pour les 125cc, j'ai logiquement pris une honda (ancien propriétaire d'une civic 96) vu la fiabilité de la marque.

La nsr me paraissait la seule moto qui me convenait vu les retours négatifs que j'ai eu sur les cbr.

J'ai donc acheté une nsr 125 de 98 avec 24000 km cet été avec le neiman à changer et d'autres banalités... Après avoir un peu galéré j'ai enfin pu profité de la belle et je ne regrette pas mon achat

Voilà la bête :



Bref, j'éspère pouvoir échanger des infos avec vous et peut être faire une sortie qui sait.

salut bienvenu a toi, elle a l'aire super propre ta bécane ^^

Salut et bienvenue!

Super propre ta bécane, rien à redire sur la peinture on dirait qu'elle est neuve! Au niveau des perfs ça donne quoi?

Sinon ton image est MEGA grande!

Merci, j'ai édité l'image.

Elle à l'air propre comme ça mais y'a quand même quelques défauts
Je l'ai pris en partie pour l'état extérieur qui me paraissait clean.

Au niveau des perfs, elle est débridée au niveau du pot, le cdi je ne sait pas.
L'ancien proprio m'a dit qu'il l'a poussée à 170, ce qui me parait peu probable. En même temps je l'ai pas poussée au dessus de 130 vu que je ne connait pas encore les limites.

Si t'es full débridée 170 c'est possible, après avec le pot d'origine débridé je suis pas sur..
Pour débridée t'as 2-3 trucs à faire, rien de bien compliqué (pour moi, le plus chiant c'est le pot!) si l'envie t'en prend. Après 130km/h c'est déjà pas mal!

Mais j'me doute que si ton choix s'est porté sur la nsr et non sur sa grande soeurs (cbr) je suppose que tu recherches de l'action!

vous avez pas d'autoroute dans le bas rhin pour tester ça?!

Y'en a !

Quelqu'un m'a dit qu'il a essayé de monter le haut koenigsbourg avec une cbr 125 avec un passager, au retour il à décidé de passer le permis gros cube.

mdr du m'étonne!!!
La cbr c'est quand même un des 4T les plus rapide.. ils ont fait un "remake" récemment pour concurrencer la YZF125 avec son look de R1, résultat: on dirait une 600rr. Mais le moteur reste le même : 130 max couché sur la moto, en descente et le vent dans le dos (mme en à une que je prend quelque fois lorsque ma nsr est en panne)

Va falloir que tu teste tout ça pour nous dire du coup, mais je peux t'assurer que la NSR c'est quand même autre chose...que du plaisir!

bienvenue sur le forum

ton nsr bien entrenu :-)

que du bonheur en 2t
tu as fais le bon choix


sportivement

Bonjour et bienvenu parmis nous!

Salutation et bienvenu très belle ta machine

Merci pour votre accueil

bienvenu!

t'as une historique sur l'entretien?

a 24 000,t'as les roulements de vilo a faire....

Bienvenue sur le forum

Niveau entretien je vais devoir m'occuper de pas mal de chose (je suis novice, ça risque d'être compliqué).

Je n'ai pas d'historique sur la machine je sais qu'elle tourne bien pour le moment après je sais que je vais devoir faire les segments très bientôt et vérifier les roulement de vilo (sauf que je sais pas trop comment )

J'ai créer un topic pour ma moto, ça sera mieux pour en discuter

https://honda-nsr.forums-actifs.com/t864-nsr-98-de-lap1#26792