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 NENESSE, une NSR de 2001

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Pat62
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Ven 29 Jan 2016 - 22:37

ben moi c'est ce que j'ai trouver de plus simple, après peut-être aussi que le caoutchouc est moins souple sur la tienne ^^
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PICARD
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Ven 29 Jan 2016 - 22:39

tryaks a écrit:
ça dépend sur la mienne la durite passe en dessus du moteur tourne autour du carbu et se branche

ça me fait penser au nœud de chaise Very Happy " les serpent sort du puits tourne autour de l'arbre et rentre dans le puits "

P.S pour la boite a air je galère tellement que je la monte sur le carbu puis je rentre le tout et fixe le collier sur la pipe d'admission

Tiens lolo tu aurais pas une astuce pour ramollir le caoutchouc qui se durcit avec le temps ?

Voui, décapeur thermique en chauffant pas trop près, puis WD 40 à l'intérieur de la pipe et sur le carbu, ça glisse ... Le hic avec cette pipe, c'est que ça bute de partout... Mais bon, c'est rien en fait car sur mon V4, c'est une grosse misère Mad Mad





Dernière édition par PICARD le Ven 29 Jan 2016 - 22:47, édité 1 fois
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Pat62
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Ven 29 Jan 2016 - 22:46

Oui carrément pire
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Panda50
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Ven 29 Jan 2016 - 22:47

Deux carbu sur le V4?

Sinon pat ça marche vraiment ça? perso je démonte jamais le reservoir quand je m'occupe de ma bécane et du coup remonter le couvercle de la boite à air c'est vraiment la grosse grosse galère!
mais maintenant que j'ai une visseuse j'devrai test!

Après mis à part le bruit, ça n'induit rien de particulier si? y a pas vraiment de fuite d'air mais seulement une possibilité pour qu'une merde rentre par là (ça m'interesserai de savoir si j'me trompe tientà
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tryaks
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Ven 29 Jan 2016 - 22:49

dedjeuuu c'est serré comme une pucelle !!

faut de p'tit doigts

_____________________________________
NSR JC20 1989
Moteur vilebrequin contrôlé et équilibré. Roulement,embrayage et haut moteur neuf
Carbu phbh28fs d'origine . BAA ouverte avec 1 cintro Ø18 .
CDI Ignitech programmable et clapet double fibre home made  
transmission 13x35 ou 14x38 suivant l'humeur.
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esteban31
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Ven 29 Jan 2016 - 22:52

PICARD a écrit:
cheers Ça y est le moteur a retrouvé son élément naturel Smile Smile !

La cartouche est regarnie, me reste plus qu'à découper la mousse du filtre à air. J'ai démonté aussi la poignée passager pour la repeindre car elle a pris un paquet de coup de bottes.

J'ai hâte de la faire craquer, pour voir le son qu'elle a ! bounce bounce bounce

Je crois esteban, que j'ai pris les même stickers cerceaux de jantes que toi. Ce sont des Foliatec non ?

Putaing cong, j'ai de la laine de roche plein les mimines ! Ça pique; Va falloir que je fasse gaffe en allant pisser tongue



mes liseret sont des SHAFT Very Happy
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Pat62
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Ven 29 Jan 2016 - 22:53

Alors moi ça va bien mais je met jamais la vis avant du réservoir même si ca fait un petit bruit métallique en +, perso je chope le bout de durite sur l'avant ou l'arrière et je tire autour tout doucement, ça rentre tout seul mais comme j'ai dis, ma pipe et souple!
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PICARD
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Ven 29 Jan 2016 - 23:03

[quote="Panda50"]Deux carbu sur le V4?

Noooon, 4 carbus Laughing ! 2x2 couplés et bien entendu à synchroniser Suspect !
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PICARD
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Ven 29 Jan 2016 - 23:06

esteban31 a écrit:




mes liseret sont des SHAFT Very Happy

ok ! Qui a copié sur qui ? Suspect
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PICARD
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Ven 29 Jan 2016 - 23:07

tryaks a écrit:
dedjeuuu c'est serré comme une pucelle !!

faut de p'tit doigts

lol! Et des cojones !!!! lol!
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Panda50
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Ven 29 Jan 2016 - 23:10

PICARD a écrit:
Panda50 a écrit:
Deux carbu sur le V4?

Noooon, 4 carbus Laughing ! 2x2 couplés et bien entendu à synchroniser Suspect !

Ho putin oui attend 2 horizontaux et 2 verticaux!!!!
Ca va te sembler bien facile de la régler la NSR! cheers
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PICARD
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Ven 29 Jan 2016 - 23:17

Panda50 a écrit:
PICARD a écrit:
Panda50 a écrit:
Deux carbu sur le V4?

Noooon, 4 carbus Laughing ! 2x2 couplés et bien entendu à synchroniser Suspect !

Ho putin oui attend 2 horizontaux et 2 verticaux!!!!
Ca va te sembler bien facile de la régler la NSR! cheers

En mécanique, rien n'est jamais facile, les procédures restent les mêmes et quand on a ouvert faut refermer ! Les réglages du 2T sont avant tout des compromis et c'est extrêmement sensible, du chirurgical Wink
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PICARD
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Sam 30 Jan 2016 - 18:17

cheers cheers Vive Mister HONDA ! Elle a craqué au premier coup de démarreur ! cheers cheers

J'en suis resté con ! Shocked Shocked

Demain, remontage final, et petit essai trankilou ! bounce bounce
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Panda50
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Sam 30 Jan 2016 - 19:38

J'aurai même envie de dire Vive toi et ton super remontage!
Pas de fuite?

Il me semble (j'arrive pas à m'en rappeler) que ton cylindre-piston est neuf rodage de 500km Razz
Super en tout cas! Bienvenue dans le club des NSR roulante cheers cheers
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PICARD
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Sam 30 Jan 2016 - 22:22

Merci Panda, et voui rodage... Rolling Eyes Rolling Eyes !

Demain, séance photos, si j'ai fini Very Happy

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tryaks
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Dim 31 Jan 2016 - 9:48

ahhh super la classe cheers

_____________________________________
NSR JC20 1989
Moteur vilebrequin contrôlé et équilibré. Roulement,embrayage et haut moteur neuf
Carbu phbh28fs d'origine . BAA ouverte avec 1 cintro Ø18 .
CDI Ignitech programmable et clapet double fibre home made  
transmission 13x35 ou 14x38 suivant l'humeur.
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PICARD
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Dim 31 Jan 2016 - 19:33

Merci tryaks !

Very Happy Bon, et bien malgré mon impatience à terminer aujourd'hui, ben j'ai pas encore fini Sleep Sleep !

Réglages carburation, nettoyage des jantes et du bras oscillant, et remontage de la coque arrière, avec vérification du bon fonctionnement feux et clignotants. Le relai doit avoir un petit coup dans l'aile, car il ne se met en route qu'après une vingtaine de seconde Razz ! A moins que ce ne soit sale dans le comodo, faut que je regarde.

J'ai également remonté le cerclage de la cartouche à la pâte à échappement, comme la sortie du cylindre, et j'ai posé proprement un bout de chambre à air entre le carbone et le cerclage de fixation de la cartouche.Ça absorbe les vibrations et évite l'usure prématurée du carbone par frottement.

Pose des stickers de cerclage de jantes, c'est grande classe !Cool Cool

J'espère que demain, j'achève le bordel. J'y ai passé du temps, mais ça valait le coup, pour 500 € + 300 € de pièces, ma fille va avoir une belle machine presque neuve ! Smile

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Pat62
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Dim 31 Jan 2016 - 21:51

Belle avancer quand même ^^
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liryc
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Dim 31 Jan 2016 - 22:18

PICARD a écrit:
car il ne se met en route qu'après une vingtaine de seconde Razz ! A moins que ce ne soit sale dans le comodo, faut que je regarde.
+1 moi c'était dans le comodo que la pièce sur ressort qui fait contact était encrassée dans de la vielle graisse transformée en 'colle'.
Le tout nettoyé +WD40 = cligno on off dans la mili seconde Very Happy

_____________________________________

NSR JC22 moteur refait à neuf (vilebrequin, roulements, embrayage) HM malossi 182cc.
Carbu 28 d'origine. BAA ouverte avec 2 cintros. TV78. CI d'origine débridé.
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PICARD
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Dim 31 Jan 2016 - 22:52

liryc a écrit:
PICARD a écrit:
car il ne se met en route qu'après une vingtaine de seconde Razz ! A moins que ce ne soit sale dans le comodo, faut que je regarde.
+1 moi c'était dans le comodo que la pièce sur ressort qui fait contact était encrassée dans de la vielle graisse transformée en 'colle'.
Le tout nettoyé +WD40 = cligno on off dans la mili seconde Very Happy

cheers Merci pour le diag ! La vieille graisse agit comme un ralentisseur et du coup le contact prend du temps, ça ne m'étonne pas...
Demain je confirme...
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PICARD
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Dim 31 Jan 2016 - 22:55

Pat62 a écrit:
Belle avancer quand même ^^

Merci ! Mais je trépigne comme un gamin tellement j'ai envie d'aller la rouler, même à 3000 RPM. bounce bounce bounce
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Pat62
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Lun 1 Fév 2016 - 7:20

Surtout qu'a la limite, vu que tu a changer que le piston, un rodage de 2-250kms suffit Very Happy
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esteban31
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Lun 1 Fév 2016 - 13:25

n’oublie pas le reportage photos de ta belle :-)

on aime bounce
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PICARD
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Lun 1 Fév 2016 - 18:11

Very Happy  Ben voilà, puisque Monsieur demande, Monsieur est servi ! Very Happy lol!

Ce matin, encore à poil Rolling Eyes












Puis, la voilà à la campagne, parée de tous ses atours, et polishée comme une reine  king



















Voilà, comme ça, j'ai pu mettre un terme au CDD de mes deux apprenties mécanos, avec certes un petit regret. tongue  tongue  Razz  Twisted Evil  Shocked




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Pat62
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   Lun 1 Fév 2016 - 22:46

lol! joli le résultat et beau boulot Very Happy
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MessageSujet: Re: NENESSE, une NSR de 2001   

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