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 NSR-R 1999

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liryc
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Lun 22 Aoû 2016 - 19:15

si tu as réglé comme préconisé, alors tu est bridé aux valves car ne s'ouvrent pas à 100%.
Avec la bidouille du dob, le moteur des valves ira plus loins (dépassera le repère) et donc tes valves s’ouvriront d'avantage (comme avant surement).

_____________________________________

NSR JC22 moteur refait à neuf (vilebrequin, roulements, embrayage) HM malossi 182cc.
Carbu 28 d'origine. BAA ouverte avec 2 cintros. TV78. CI d'origine débridé.
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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Lun 22 Aoû 2016 - 19:28

Ah donc tout est normal pour les 10000trs ?

Si oui tu me rassures cheers

Oui réglé en suivant la RTM nikel Very Happy

Oui elles sont bridée a 75% c'est clair , on le vois quand on enlève la petite trappe , elle ne monte pas a fond sur le repère en mettant gazz moto sur la béquille .































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Pat62
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Lun 22 Aoû 2016 - 23:06

Ben a mon avis le 110 le vent dans le dos viens aussi de ta transmission plus longue et valve qui ouvre pas a fond.
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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Lun 22 Aoû 2016 - 23:26

Je sais pas mais j'espère qu'avec le truc de doberman sa va faire comme avant... Sinon je me demerde à retrouver le réglage d'avant tant pis pour le couple.... Car la sa dépasse pas 10000 et on dirait que sa monte "plus doucement" Rolling Eyes
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Pat62
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Lun 22 Aoû 2016 - 23:36

Oui sa monte bien plus doucement, tu a quand même fait attention a pas inversé les câbles?
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mar 23 Aoû 2016 - 1:04

J'en avais qu'un seul à changé donc j'en est changé qu'un, je n'ai pas pu me tromper du coup...
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Pat62
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mar 23 Aoû 2016 - 7:26

Tant mieux Very Happy
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mer 24 Aoû 2016 - 14:14

Je suis entrain de me taper les 34 pages de ton post pat  lol!
J'en suis a la parti rodage les 115km de la 9ieme page What a Face



Une tite question svp:

Pour régler la richesse , il faut bien dévisser pour enrichir et visser pour appauvrir la vis de richesse sur nos carbu d’origine sur nsr ??
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Pat62
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mer 24 Aoû 2016 - 20:01

Oui c'est bien ça!

Tu est presque arrivé a mon 1er serrage lol!
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mer 24 Aoû 2016 - 20:53

Lol j'ai hésite à faire ce commentaire pat mais j'me suis retenu quand même, histoire de pas te porter malheur!!!
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Pat62
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Jeu 25 Aoû 2016 - 7:36

Tu sais je pense qu'avec ou sans ça, si je dois serrer, ca arrivera lol!
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Jeu 25 Aoû 2016 - 13:51

Tuyau d'huile a la con Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Jeu 25 Aoû 2016 - 20:13

bon suite  a la dernière fois du changement de cable de valve et regléglage des valves comme a l'origine (j'aurais mieux fais de laisser ce cable éfiloché et laissé le réglages des valves comme l'avais fait l'ancien proprio  Mad ) , et vu que frustration de ne pas dépassé les 10000trs/mn lol!  , je n'ai pas retouché la moto!

J'ai démonté la bougie (neuve environ 150km) pour voir et a votre avis sa pu le serrage a plein nez la si je la reprends la ?


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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Jeu 25 Aoû 2016 - 21:02

ça pue à mort le serrage là oui!
Par contre c'est seulement sur le circuit de ralenti donc ralenti à régler Wink
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Jeu 25 Aoû 2016 - 22:37

affraid

lol!

Par régler, tu veux dire gicleurs de ralenti à changer ?

Je crois que je vais commander tous les gicleurs 140/42/60 sur le site dellorto la, car vu le temps en ce moment j'ai qu'une envie c'est de rouler!! lol!
En espérant que je reçoive vite la bidouille de doberman aussi Very Happy
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 26 Aoû 2016 - 1:46

J'ai besoin de vous svp...
Je voudrais commander mais je ne voudrais pas me tromper pour ce gicleur svp..



C'est bien ce modèle qu'il faut que je prenne ?
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Panda50
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 26 Aoû 2016 - 2:20

Tryaks a écrit:
Référence des gicleurs :

gicleur principal : 06413_138 (pour un gicleur de 138)
gicleur ralenti : 01486_42 (pour un 42)
gicleur de puissance : 11600_65 (pour un 65)

T'as juste à taper ses refs là dans la barre de recherche de dellorto!
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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 26 Aoû 2016 - 2:40

C'est bien ce que jai fait mais pour le 01486 il ne trouve pas sur le site dellorto Neutral
C'est pour sa que je vous demande si sa pouvait être suis que je vous ai mis en photo ?! Crying or Very sad
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 26 Aoû 2016 - 9:01

Teint en effet c'est marrant y en a plus!

Je viens de regarder dans l'historique de mes commandes et c'est bien 01486
Le gicleur que tu montre n'est absolument pas compatible avec le carbu de la NSR en tout cas.
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tryaks
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 26 Aoû 2016 - 11:09

bizarre Suspect

tu met 01486 dans rechercher et tu tombe sur ca normalement

et quand tu vas dans details tu choisis la taille



_____________________________________
NSR JC20 1989
moteur révisé Roulements, embrayage et haut moteur neuf
Carbu 28 modifié en 30mm . BAA ouverte avec 1 cintro Ø20 . Ignitech , clapet fibre multicouche
transmission 14x35

NSR JC20 1991 En cours
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 26 Aoû 2016 - 11:22

https://www.dellorto.fr/gicleurs/117-gicleur.html?search_query=01486&results=2

ha tient c'est revenu en effet! Ce matin c'était pas là Razz
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 26 Aoû 2016 - 13:35

ah merci panda je ne suis pas fou hier c’était inexistant lol!

Par contre j'ai envoyé un email dans la nuit en leur demandant si la ref avait été remplacé car inexistante... Peu être que suite a sa il yavais une erreur sur le site et qu'ils ont corrigé ?!

tryaks j'ai plus qu'a commandé maintenant Very Happy
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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 26 Aoû 2016 - 14:28

Je suis pret a passer commande , mais il manque quelque chose a votre avis Very Happy ?


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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 26 Aoû 2016 - 14:32

Juste un seul gicleur de ralenti? prend un 40 et un 44 en plus au cas où!
un 139 en GP et un 70 en PJ là tu seras paré à toute éventualité! Wink
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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 26 Aoû 2016 - 18:43

Donc j'ai mis dans le panier
:
GP 140 142
GR 40 42 44
GP 60 65 70

J'ai quasi plus qu'a cliquer pour commander Very Happy


Pour le 138 voir 139 j'ai cru voir que rare sont ceux qui passe en dessous de 140 surtout en "full" débridé (CDI coupé , échappement + silencieux le tout non d’origine , et boitier valves) , non ?!
139 , Un point de moins que le 140 , cela va vraiment i jouer ?  Suspect

Merci pour toutes ces confirmations panda  Wink
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