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 NSR-R 1999

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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Lun 24 Juil 2017 - 22:52

Oui bien sur

http://www.ebay.de/itm/232306736483

Après pour ceux qui roule sous la pluie je ne sais pas si c'est étanche.. Perso moi m'en fou lol!
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tryaks
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mar 25 Juil 2017 - 8:17

Pratique la sacoche et puis comme ca t'as trouvé un itinéraire pour tes futures balades

_____________________________________
NSR JC20 1989
moteur révisé Roulements, embrayage et haut moteur neuf
Carbu 28 modifié en 30mm . BAA ouverte avec 1 cintro Ø20 . Ignitech , clapet fibre multicouche
transmission 14x35

NSR JC20 1991 En cours
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esteban31
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mar 25 Juil 2017 - 12:22

Lachignole a écrit:
Oui bien sur

http://www.ebay.de/itm/232306736483

Après pour ceux qui roule sous la pluie je ne sais pas si c'est étanche.. Perso moi m'en fou lol!


cool j'en ai commander une aussi Very Happy

sous la pluie j'y roule jamais

lol! lol! lol! lol! lol!
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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mar 25 Juil 2017 - 17:52

Very Happy


Ce matin en rentrant du taf , je regarde le boncoin comme sa dans pièces moto lol , et je tombe sur un lève moto pour la somme de 15€ a 15mn de chez a moi mise en ligne hier soir , et pour une fois le gars a répondu 1h après en me disant dispo , du coup je suis aller la récup tout a l’heure Smile
Fini de pousser la moto d'une main et graisser la chaine de l'autre main lol!



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liryc
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mar 25 Juil 2017 - 17:58

cool !
il à l'air plus costaud que le miens Smile

_____________________________________

NSR JC22 moteur refait à neuf (vilebrequin, roulements, embrayage) HM malossi 182cc.
Carbu 28 d'origine. BAA ouverte avec 2 cintros. TV78. CI d'origine débridé.
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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mar 25 Juil 2017 - 18:58

Et dire que j'etais presque pret a en prendre un a 40e lol

lyric Mème si la ferraille du mien est plus grosse , vu le poids de la nsr , le tiens va pas s’écrouler What a Face

Moi c'est le prix qui ma fait aller le chercher!


Bon pour ces news leviers de frein et d'embrayage , sa se monte pas plug and play ...sa aurait été trop beau lol! mais bon vu le prix sa mérite bien 2 coup de foret !






Et oui avec les vis d'origine spécifique sa ne rentre pas , il faut agrandir les trous...
C'est du plastoque donc sa va aller vite...logiquement!
Par contre pour récupérer l'insert en laiton du levier d'origine (photo2) sa va être coton Rolling Eyes
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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mer 26 Juil 2017 - 17:50

C'est bon c'est monté lol!

Alors c'est pas du plastoque mais bien de l'alu  Embarassed ... c'est tellement leger le levier dans les main  What a Face (je parle de la partie noir hein , le levier gris je me serais douter que ce n’était pas du plastique  LOL )!

Levier de frein montage plug and play , pas besoin de percer Very Happy

Pour le Levier d'embrayage il a donc fallu percer avec un foret de 10.5 pile poil pour que la vis rentre cheers
Pour faire sa bien , j'ai d'abord percer avec foret de 9 ensuite 9.5 puis 10 et enfin 10.5 pour finir! y'en a pas eu pour longtemps  Very Happy .

Après test tout fonctionne bien  Smile

J'en n'ai profitez pour tester ce lève moto (le bonheur bounce ) pour graisser ma chaine!









Samedi 17h30 rendez vous pour montage du pneus avant BT39SS!
Peinture blanche reçu ce matin chez mon collègue carrossier :astik , reste plus qua caler un jour pour préparer et peindre sa Smile
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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mer 26 Juil 2017 - 19:19

Je suis rentrer chez moi et je vous fais un petit retour par rapport a ceux d'origine!

Un ""ptit"" temps d'adaptation , enfin si je puis dire lol
En faite c'est beaucoup mieux avec ces leviers niveau prise en main ,de par leur forme incurvé pas comme ceux d'origine Very Happy
Comme quoi ya pas que l’esthétique avec Very Happy

Pour le prix je regrette pas du tout de les avoir acheté et pour ceux qui n'ose pas franchir le pas , vous pouvez i aller sans forcer pour 18€ (17,67€) What a Face
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esteban31
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Jeu 27 Juil 2017 - 12:39

Lachignole a écrit:
Je suis rentrer chez moi et je vous fais un petit retour par rapport a ceux d'origine!

Un ""ptit"" temps d'adaptation , enfin si je puis dire lol
En faite c'est beaucoup mieux avec ces leviers niveau prise en main ,de par leur forme incurvé pas comme ceux d'origine Very Happy
Comme quoi ya pas que l’esthétique avec  Very Happy

Pour le prix je regrette pas du tout de les avoir acheté et pour ceux qui n'ose pas franchir le pas , vous pouvez i aller sans forcer pour 18€ (17,67€) What a Face



oui ces leviers sont tres bien :-)

tu t'adapte tres vite a leurs efficacité :-)


c'est tres bien tout ca tu l'equipe peu a peu

en quelques jours :-)


- sacoche reservoir

- leviers

- bequille atelier

- peinture pour sa nouvelle robe ( full en white )


bien bien cheers


ps : j'ai regardé dans mon gros stock de pièces

aucune cartouche de dispo ....
sauf de l'origine .
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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Jeu 27 Juil 2017 - 16:05

Merci J'essaye di rafraichir  petit a petit Smile



Comme je disais un peu plus haut , les prochains frais , niveau entretien , seront les roulements de colonne de direction...et ensuite surement les joints spy de fourche a un moment ou l'autre ils vont bien rendre l’âme vu qu'ils ne sont pas éternel (malheureusement)  Laughing

La dernier fois au démontage de la roue arrière pour le changement de pneus , j'ai vérifier les roulement de roue arrière et ils sont nikel , sa gratte pas un poil et les joints a lèvres avais l'air comme neuf...
Je me demande mème si ils n’ont pas était changé peu de temps avant que j’achète la moto scratch

Quand je ferai changer le pneus avant je revérifier aussi ceux de l'avant!

Non elle ne sera pas full white... juste les grands flancs sur les cotés et les petits flancs arrière (les parties violette en faite)! la tète fourche , garde boue et le réservoir ne seront pas peint...peut être plus tard on verra scratch  

Pour la cartouche , sa n'aurait été que de moi j'aurais mis une origine vu que sa on en trouve partout lol , mais une cartouche chicané sur un pot arrow sa va bridée lol!
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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Jeu 27 Juil 2017 - 19:09

Je viens de descendre a la boite au lettre ... Shocked Shocked Shocked

J'ai reçu mes clignos que j'avais commandé le 21 juillet affraid
Acheté en chine sur ebay 5.16€/4 livré , avec une livraison prévu entre le 2 aout et le 4 septembre lol!
Ji attendais pas avant mini fin aout What a Face




Pas trop petit , pas trop gros sa sera parfait et livré avec les 4 ampoules qui éclair orange.
Et surtout sa fera plus jolie avec les carreaux en blanc que les gros orange ronds Very Happy
Mais avant montage , peinture du chrome silent en noir Surprised
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esteban31
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 28 Juil 2017 - 0:54

ils sont rapide les chinois ces temps ci lol! lol! lol!

expedition express geek
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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 28 Juil 2017 - 1:15

Le pseudo du vendeur c'est 48express-fr
Sa doit le express qui fait toute la différence lol!
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esteban31
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 28 Juil 2017 - 1:27

Lachignole a écrit:
Le pseudo du vendeur c'est 48express-fr
Sa doit le express qui fait toute la différence lol!

LOL LOL LOL

sans doute bounce


en tout cas tant mieux pur toi Very Happy
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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 28 Juil 2017 - 2:53

Si sa pourrait être pareil pour l'horloge What a Face
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rossi46
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 28 Juil 2017 - 17:31

si tu veut j'ai des roulement de colonne de direction tout neuf as vendre si tu es interesser contacte moi en pv
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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Ven 28 Juil 2017 - 17:35

Je te dirais sa,  mais vu que je vais aller i faire faire au garage,  je ne pense pas qu'il vont vouloir que je leur amène une pièce acheter autre que Honda (mise à par les pièces plus disponible) Neutral


En mode séchage...


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liryc
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Dim 30 Juil 2017 - 19:39

Very Happy c'est bien tout ça Smile

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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Sam 5 Aoû 2017 - 14:54

je sors de chez dafy après le montage du pneus avant pale

Une horreur affraid j'ai l'impression que la direction est méga lourde , raide, je sais pas comment expliqué sa fait peur , je roule a 20 dans les rond point , et dans les courbes même mini a 50 j'ai une impression de lourdeur sa fait vraiment peur tout bizarre pale

J’espère que c'est parce qu'il est neuf...........car la c'est trop chelou a conduire Shocked
Bon OK je n'ai fait que 15km (25 degrés dehors) donc bon la paraffine est encore présente mais bon je pensais pas avoir cette aussi désagréable sensation après avoir installé un pneu neuf (BT39SS) Embarassed

J'en regrette mon pneus michelin en plastique... lol!


Sinon 2, 3 photos avec les clignos blanc:




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Lachignole
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Lun 7 Aoû 2017 - 0:11

"Petite" sortie aujourd’hui (je passe plus a la station qu'avec l'auto ...quasi 2 pleins en 2 jours silent lol) avec le sunny mais un peu de vent (c'est comme la pluie sa , je peux pas i voir c'est trop chiant  What a Face ) mais l'appel du rodage du pneus étant trop fort  lol!






Sa fait quand mème bien plus jolie avec ces clignos blanc Very Happy



Sinon ENFIN cheers premier test de nuit avec les ampoules LED cree ... sur route en campagne NON éclairer!
croiser pas mal d'autos et aucune ne ma fais un appel de phare , sa me réconforte lol

Et c'est clair que sa éclair beaucoup mieux qu'avec les BA20D  lol!

Sa pourrait être encore mieux avec du xénon mais la après c'est "grosse" modifs du faisceau donc bon!

J'attends avec impatience cette petite montre digital...magner vous d'envoyer les chinois LOL
Sa me manque vraiment cruellement de ne pas avoir l'heure sous les yeux quand je roule Mad
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mer 16 Aoû 2017 - 11:37

Petite réception du jour ... ENFIN lol!



Donc sa fait pas le café hein , mais sa donne l'heure Laughing et sa je trouve que sa manque cruellement d'origine!
Sa donne aussi la date et sa fait chronomètre.
Les dimensions : 7.5cm de longueur et 4cm de largeur!
Livré avec 2 scratch!


Y'a plus qu'a posé...je pense que l'endroit le plus approprié sera au milieu sur le T de fourche scratch

La montre passe pil poil entre le gros écrou jusqu'au au bord du newman



MAIS des qu'on met la clé de contact et que on l'enfonce a fond , on ne peut plus la tournée Mad elle touche sur l'horloge!

Donc changement de place...




Perso pas confiance au scratch avec les vibrations sur la route , donc j'ai mis mis de la super glu entre les deux partie du bout de scratch!
Le jour ou je devrait changer la pile , pas de souci car le sratch lui est collé au double face sur la partie plastique du newman et la partie plastique au dos de la montre et donc j'aurai juste a remettre un bout de double face 3M que j'ai en rab!

On verra lors de l'essai (je sais pas quand lol) voir si la montre s’envole What a Face geek
J'aurais perdu 2.38€ jocolor



Sinon enfin trouvé une cartouche en BE pour remplacer ce qui me servait de cartouche arrow toute neuve What a Face





Et la nouvelle qui est largement bien plus propre avec son tube de fuite comme neuf avec son petit manchon anti fuite Smile





Et les deux l'une a coté de l'autre..............
La trace sur la giannelli c'est la ou était fixé le collier de serrage!



On montera sa tout a l'heure...
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tryaks
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mer 16 Aoû 2017 - 12:46

Impeccable tout ca

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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mer 16 Aoû 2017 - 20:01

Sa yé c'est monté Very Happy MAIS clown ... du coup petite adaptation a faire.
Sa ma remonté le corp du pot vers le haut et du coup le frein a pied doit avoir 2cm de débattement avant de toucher le corp du pot... donc plus de frein arriere Neutral
Il va donc falloir que je fasse une petite pâte du genre 5cm au niveau du serrage du collier de la cartouche , pour pouvoir redescendre celle ci que le corp du pot redescende...



On verra sa demain la c'est l'heure d'aller bosser lol!
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liryc
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mer 16 Aoû 2017 - 20:03

Parfait Smile
Moi j'avais monté une montre numerique waterproof (bracelet qui était cassé). Et ça allait nickel.

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liryc
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MessageSujet: Re: NSR-R 1999   Mer 16 Aoû 2017 - 20:04

Fait ta patte rapidement car la le pot doit être en tension, et plus de frein arrière...

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