Bonjour à tous, acheteur de nsr

Bon choix Crm29
Je te souhaite de vite pouvoir rouler

Bon la SP est rentrée au garage. J'en ai profite pour lui trouver une donneuse enfin c'est pas sur, je vais me faire la main sur celle-ci d'abord.






et il y a du lourd:


Je finis le démontage cette semaine.

A CRM29, tu vas avoir du travail, il y en a deux a refaire maintenant.

Salut
content pour toi
vivement qu'elle roule :p

Bah tout de suite, je suis overbooké… Mais tu peux déjà commencer à sortir un moteur....

Salut à tous,
Moteur sorti, chose incroyable les valves sont neuves il n'y a pas un pet de calamine dessus.

Inquiétant toute cette rouille dans les chambres d’eau du cylindre : normalement tout est en aluminium:

Cylindre,carters,culasse,radia....

crm29 a écrit:

Inquiétant toute cette rouille dans les chambres d’eau du cylindre : normalement tout est en aluminium:

Cylindre,carters,culasse,radia....

Effectivement beaucoup de boue dans le radiateur.
Et je pense que la casse pourrait provenir de la crépine du réservoir d'huile qui était complètement colematee avec beaucoup de dépôt dans le réservoir d'huile.

A suivre

Question bête,

Je vois que l'on peut chemiser les cylindres des CR125, est il intéressant de la faire sur une nsr surtout si le cylindre est bien rayé et fissuré comme le mien?

Non pas de chemisage:

Il faut refaire le Nickasil