HONDA 125 NSR 1996

Il s'agit d'un modèle de 1996 couleur TIGRE

Voila quelques photos prise en 2007 la première année de l'acquisition






Petit changement du pot pour un pot JM cartouche carbonne



Petite sortie au bord d'un étang







Une modification peinture des tubes d'air en orange et des grilles de carénage en noir







Teinture du feu arrière

avant :


après:


Remonté:


Passage en double optique avant


Cassage du Haut moteur:






Culasse Refaite avec un TDC de 15.5/1 merci jessy


Reception des pièces de HM




moto en remontage








Pose des fond de compteur blanc, et de la plaque de compte tour avec le Té de fourche en carbone



Et voili voilou, je viens de finir quelques modifications.

1ère : plaque de maitre frein




2ème : Découpe de la bavette arrière en attendant la future plaque





3ème : Clignotants intégrés




Et voili voilou quelques nouveautées.

Jolie moto et belle modifications !
j'adore surtout la plaque du dessus du compteur en métal !
et les fonds de compteur orage ! très jolie !

(par contre dommage que la plus part des photos que tu as posté soient si petite sur le fofo)

Pour les photos, j'y remèderais
Pour le compteur les fonds sont blanc maintenant avec éclairage bleu!! J'ai pas fini de mettre mon topic a jour!!!

Très belle moto! Je ne peux qu'aimer le orange!

J'ai également une NSR de 1996, qui est noir (repeinte).

J'ai un projet de la remettre couleur origine (enfin je potasse encore un peu ce que je vais faire dessus).

Je ferai un post pour présenter la belle d'ici peu!

tres jolie becane! sa donne quoi en terme de perfs?

la plaque en metale sur le compteur est superbe!!! je verrais bien la meme sur le miens, avec ecris crm biensur... mais j'ai pas le courage!

Bon comme je l'avais stipulé sur geneva et forum CRM, je suis en pleine prépa moteur (enfin ça prend fin!!!)

Mon voisin m'a réalisé l'outil pour démonter/remonter les écrous créneaux, héhé, ça c'est la classe

Tu es bien monté en michelin pilot sporty?

Oui en pilot sporty je crois.

Pesé de piston!

Le piston du 190cc + axe + circlips + segments


Le piston du 190cc + segments


Le piston en 125cc (marque inconnu) + axe + circlips + segments


Le piston en 125cc (marque inconnu) + segments

Bref Résumé du Kit Athena et de la prépa bas moteur

Le kit 190cc en photos :






Etude du kit, mené a bien part Vinz Racing!
port échappement
hauteur 37
largeur 41

diagrammes
transferts latéraux : 138°
échappement : 196°
transfert arrière : 100°

area échappement environ 120mm2


angle d'élévation du transfert arrière 35°
angles de balayage

Citation :

la forme du port échappement est plutôt bonne si on la compare à celles des moteurs plus poussés
plus large que haute
le rapport entre les deux surfaces lumière/port est identique environ 12cm2 (erreur de frappe sur l'image que j'ai posté avant c'est bien 60mm2)

sur un fr le diamètre du port est de 34mm
sur un uk de 37

la finition du cylindre est vraiment "bas de gamme"
le transfert arrière est d'une forme patatoïdale complet
les lumières ne sont pas symétriques
les chanfreins sont vilains
et la qualité de fonderie est à vomir :mrgreen:
bref y a de quoi travailler la dessus

sinon question diagrammes et balayage c'est un peut difficile de juger
rien ne vaut un petit passage au banc
mais à première vu
je dirais que l'absence de valves ne devrait pas ce sentir tant que ça
le moteur doit être plein
sur une large plage d'utilisation
mais je pense pas qu'il sorte énormément de cv

rien que le transfert arrière qui s'élève vers la bougie plutôt que vers l'échappement
de plus ce dernier ne s'ouvre que 130° après le pmh
absente de hook sur les latéraux arrières
balayage dirigé vers le centre et l'arrière

je mise pour un truc bien élastique
ça doit bien sortir 2.8m/kg au vilo ce truc

j'ai hâte de connaitre les résultats
régime maxi
moteur vif (uk) ou lent (malossi)
coupleux (malossi) ou pointu (uk)
rageur (uk) ou élastique (malossi) :mrgreen:

Quelques photos du Bas Moteur (Merci Fred pour ce beau cadeau) :

je reviens sur ta plaque de compteur en métal
j'ai dans l'idée une modification qui s'y rapproche et j'aimerais savoir comment retirer les 3 ...clips ? qui tienne la "mousse" du compteur ou ici pour toi la plaque en métal

Il y a juste a tirer dessus, ce sont des petits clips en plastique!

ok merci

La suite des évènements, le Bas moteur est refermé coté embrayage, ne me reste plus que le volant magnétique a mettre en place, mais il faut nettoyer tout cela avant!!! Et contrôler que tout est bon!!!
Il faut que je trouve une vieille BAC (a moins que j'en retrouve une dans mes cartons!!!), j'ai la pipe d'admission, donc le bas moteur c'est bientôt de l'histoire ancienne!

Déja je tiens a te dire que rien n'est trop beau pour toi donc pas de merci pour le moteur mais faisons donc quelque chose de bien...

Te connaissant c'est bien parti!!!!

J'ai méchament flasché sur ton nouveau compteur magnifique

la suite la suite

Je n'ai pas eu le temps de réattaquer, mais je reprend les travaux peut être cet été ou au printemps, tout vas dépendre du temps puisque je n'ai nul part ou bricoler!

Bon j'ai réussi a me libérer un peu de place sur l'établit de mon cabanon

J'ai donc réussi a finir de remonter le moulin hier soir

-Volant magnétique monté et serrer a la clef dyn!
-Montage du piston du 190cc, j'en ai bien chié, les entretoises n'allaient finalement pas :/ Obliger de ne mettre qu'une entretoise pour limiter le déplacement de la cage a aiguille, si je mettais les 2, l'axe se barrait a priori très légèrement de travers, ça m'aurait bousillé quelque chose sur le court terme! De toute façon c'est juste pour tester pour le moment
-Joint et cylindre mis en place
-Culasse en place avec son joint!

Maintenant plus qu'à tomber le bas moteur de ma NSR pour y greffer celui la
WE prochain si tout se passe bien A moins que cette semaine j'arrive a me motiver un soir en rentrant, plutôt que faire du joint de pierre!

Voila quelques photos

essay dans la semaine

Je fais ce que je peux hein

je me doute bien
moi c pareil j ai trop envi que ma mob roule mais le temps .........

c'est de l'argent .............mdr
super ce colori adrien j'aime beaucoup il y en a pas beaucoup de cette couleur

Voila ou en est la NSR


Jsuis un peu deg, les autocollants vieillissent mal.

Sinon voila ma grosse occupation du moment!

ta du boulot mon petit pere
attention il y a un poney devant chez toi lol

puré la poussiere qui s'est deposé dessus
autrement bon courage pour la suite