Petite présentation !

Bonjour à tous,

Je m'appel Marius, j'ai 30 ans et je viens de Suisse !

Voilà bientôt 15 ans que je rêve de conduire une nsr et je me suis enfin jeté à l'eau (Je vais la chercher fin de semaine prochaine) !

Ce sera ma première moto donc on va apprendre quoi ! Idem niveau mécanique, j'ai tout à apprendre mais ça me motiv bien.

Au plaisir d'en découvrir plus sur cette magnifique moto qu'est la nsr et les nsriens!

Je vous copie-colle l'annonce de celle que j'ai acheté car en tant que nouveau membre je ne peux pas mettre le lien !


Je vends une honda nsr 125 r de 2001 que j'ai entièrement restaurée et révisée.
Le piston, le cylindre sont neufs, les valves d'échappement ont été nettoyées, l'échappement décalaminé. Clapets, pipe d'admisssion, pneus diablo rosso, kit chaine, durite aviation, etc neufs. Freins purgés, fourche vidangée, carburateur nettoyé, révisé et reglé. Réservoir d'essence vidangé et nettoyé. Batterie neuve. Bref la moto est en état mécanique irréprochable. Elle a quelques griffures sur le carrénage, mais rien de grave.
J'ai fait 500km de rodage depuis restauration (38400km~) et je vais faire 500km de plus de rodage pour fiabiliser le piston cylindre. Bulle fumée ermax neuve. Est débridée au CDI et boitier de valves, à l'admission et les gicleurs ont été adapté.
Liste d'une partie des pièces changées sur les photos.
J'ai des photos de la restauration si nécessaire.
Expertise du jour possible. La moto est immatriculée, mais dors dans mon box, je ne la roule pas, j'ai le permis grosse cylindrée.
Cause de la vente, je l'ai restaurée pour mon ex qui voulait apprendre à conduire, mais qui n'a jamais eu l'occasion de la rouler.

Bienvenue parmi nous

bienvenue elle la l'air en parfait état.
le bas moteur ne semble pas avoir été refait. comme la NSR est maintenant agée, tu risques de devoir y passer prochainement

Quel est le prix d'achat ?

++

Bienvenu !

Bas moteur a refaire complètement (roulements,spis joint)

Et sûrement vilo a reembieller

Avec le bas moteur à refaire, je ne mets Pas plus de 800 € dedans

Bienvenue l'ami suisse ça va ou bien ? très belle moto, sur ta nsr suisse tu a déjà un haut moteur uk, un tv78kbs très bonne nouvelles mais ton cdi est un 626i il me semble moins bonne nouvelles. tu l'a trouvé sur anibis?

Merci à tous!

Oui je l'ai trouvé sur anibis pour 1200 frs (1080 euros env.) aie, j'espère que j'ai pas fais une erreur en l'achetant avec ce bas moteur à refaire le gars parlait de "entièrement retapé" je me suis dis que je devais être bon un petit moment..

Refaire le bas moteur c'est à la porté de n'importe qui ou c'est plus délicat et j'ai meilleur temps de le faire faire à qqun qui s'y connait bien ?

Voici la liste des pièces qu'il a changé pour les curieux..

pour ton bas moteur demande a crm29

Punaise le prix de la pièce d’origine...^^

Je rajouterai que en plus il y a au minimum deux pièces qui lui ont été facturées deux fois, alors qu’il n’y en a qu’une dans le moteur...(clips d’axe de valve)...J’ai pas regardé le reste, mais bon....

Il t’a surtout changé de la quincaillerie : des goujons, des rondelles, des écrous…

je ne vois pas l’ombre d’un roulement ou d’un joint spi de changé...Pourtant, c’était ça qu’il fallait changer en priorité…Ça veut dire que ton bas moteur a déjà un pied dans la tombe....Tu as au minimum le bas moteur à refaire, et peut-être bien à faire ré embieller le vilebrequin

À ta place, j’envisagerais d’ouvrir le bas moteur rapidement avant de te le prendre dans les dents

salut
sympa
oui tu va être obligé de passer sur le bas moteur
échappement origine ?

si tu l'as acheté 1080€ pour moi ça reste une bonne affaire avec le HM neuf et le pneus et une NSR en bon état esthétique
Reste le BM à faire, et tu seras tranquille un petit moment!

Hello KRAUKRAU,

Aucune idée !! J'avoue que actuellement j'y connait RIEN       Je me suis un peu lancé dans cette affaire en faisant confiance au gars qui la vendait qui avait l'air sur que ses réparations étaient irréprochables.. Mais je crois me souvenir qu'il m'a dit que ça faisait partie des pièces qu'il à changé.
D'ailleurs si qqun connait un expert qui habiterait en Suisse ou assez proche de la Suisse je suis preneur ! crm29 semble la personne idéale mais malheureusement un peu loin..

Merci liryc, tu me rassures

personnellement, ça fait bien longtemps que j’ai arrêté de croire les gens sur parole… s’il n’y a pas de facture des pièces, pour moi il n’y a rien eu de fait....

J’ai même connu un mec une fois, qui avait La même bécane que son pote, son pote avait refait le moteur de la sienne et il avait des factures....il avait vendu sa propre bécane moteur soi-disant refait, avec des copies des factures de son pote....Moteur soi-disant refait à neuf, mais en fait usé jusqu’à la corde...

Si c’est la distance qui t’embête, il suffit de déposer ton moteur dans un relais colis en France à la frontière,Tu en as pour 20 € de frais de port jusqu’à chez moi

Ah ouais c'est quand même un autre niveau le coup de la moto du pote...

Bonne idée le relais colis je pense que je vais faire ça ! Tu pourrais me donner une estimation du cout pour le bas moteur avec si il faut re embiellage ?

viens me voir en mp,et je te donnes les tarifs....

Bienvenue sur le forum

Ok crm29

Merci tryaks

crm29 a écrit:

personnellement, ça fait bien longtemps que j’ai arrêté de croire les gens sur parole… s’il n’y a pas de facture des pièces, pour moi il n’y a rien eu de fait....

J’ai même connu un mec une fois, qui avait La même bécane que son pote, son pote avait refait le moteur de la sienne et il avait des factures....il avait vendu sa propre bécane moteur soi-disant refait, avec des copies des factures de son pote....Moteur soi-disant refait à neuf, mais en fait usé jusqu’à la corde...

Si c’est la distance qui t’embête, il suffit de déposer ton moteur dans un relais colis en France à la frontière,Tu en as pour 20 € de frais de port jusqu’à chez moi

CRM29 a hélas raison, sur un des moulins de ma Mito le vilo a été refait et cela n'empèche qu'il est encore a refaire car le boulo a été mal fait chez un pro...
Un des plots d'équilibrage (bouchoant les masses) s'étant une partie barré !
J'ai les factures mais si les ''gens'' bossent comme des porcs, et en plus ils ne veulent rien savoir et semble pas garantir leur boulot...

Pfff, refait ton bas moteur... A 30000 bornes laisse pas comme cela !

Effectivement, c'est toujours un peu la roulette de tomber sur des gens compétents et honnêtes ou juste des types qui veulent se faire du fric sans scrupules.. Dans mon cas, j'imagine que le gars a tout de même voulu bien faire son job ( on verra si c'est catastrophique ou non )
J'ai des amis qui bricolent pas mal leurs motos, je vais déjà voir avec eux l'état de la bête. En tout cas, aucun bruit suspect ou bizarreries pendant l'essai de la moto selon mon pote, c'est déjà bon signe !