Zontes 310 T

cela fait fort longtemps que j'ai rien posté
il y a deux ans après avoir vendu la 600 xt , j'avais besoins d'un utilitaire fiable economique et qui soit au normes antipollution actuelle

j'ai craqué sur une Zontes 310t / marque méconnue à l'époque en 2020

J'ai eu des doutes sur sa fiabilité car on entend souvent :
Chinoises :
- Ca rouille
- c'est pas fiable
- t'auras que des emm**des

Après être passé la voir en vrai au garage, je me suis dis que:

- toutes les pièces sont en aluminium
- la visserie est en inox
- la seule partie acier c'est le tube supérieur du cadre qui reprend la colonne de direction.
- elle fait 3 litre au cents ( je fait 350 km /semaines ) = 1 plein /semaine
- elle a du style
- le tarif est alléchant ...
- les options sont impressionnantes
- 3 ans de garanties

j'ai considéré le risque comme modéré et donc j'ai sauté le pas et donc je me suis offert ma 1ère moto grâce a l'excuses de la crise de la cinquantaine



à l'état neuf



Après deux ans d'utilisation en roulant tout les jours été comme hiver

-pas un pet de rouille
- on peut monter des hiver estampillé M+S  mais sur la neige ça reste aléatoire
- c'est super fiable le moteur kawa vas bien mais comme il est culbuté le service c'est tout les 6'000 km
- la consommation est dans le tir les 15 litres font les 350km projetés
- elle dans la même classe crit'air que les véhicule hybride ... aucune problème de restriction a ce niveau.

Après 2 ans et 30'000km  aucun problème

pour deux conneries j'ai expérimenté le prix des pièces qui sont aussi attractif que le prix d'achat de la moto.

15 € la pédale de frein arrière  
25 € le commodo de phare  ( cassé l’interrupteur en forçant pour  emboiter les poignée chauffante

Et début juillet c'est devenu un trike

pas eu besoins de mettre la béquille pour descendre.. comme je n'avais rien du tout je suis parti dans un fou rire..

j'étais derrière deux voitures au feu rouge, main sur le frein
le feu devient vert
le premier démarre pas ..
ca klaxonne le premier démarre, j'engage la 1ère et attend que le deuxième démarre

et là BOUM ...

Je suppose que la damoiselle était sur son téléphone , quand elle a entendu les coups de klaxons elle a levé les yeux, vu le feu vert
et a mis les gaz sans regarder devant elle  



Considérée comme réparable par l'expert de l'assurance j’imaginais la retrouver rapidement

mais entre
-les vacances du garage
-celle de l'expert
-le même expert qui oublie d'envoyer son rapport
-l'assurance qui traine la patte même pour un accident non responsable
- le bras oscillant qui n'arrive pas..

elle est encore chez le garagiste mais théoriquement je devrais la retrouver ces prochains jours

Tout ça pour dire que j'ai été agréablement surpris par la fiabilité et la qualité d'une marque chinoise

Jolie moto, économique, qui semble fiable => nickel

Qu'en est il du confort ? et des performances ?
je vois sur le net : 310cc, 4 temps, 35.3 cv, Vmax 140 km/h.
Limite sur Autoroute non ?

Hello

comme c'est un monocylindre ca vibre un peu a haut régime

le confort ... le mal au cul arrive après 300km

Pour une utilisation ville- campagne -voie rapide trajet court autoroute, en gros le trajet boulot .. cela me convient très bien

Très bonne tenue de route la configuration de la moto haute avec les roues en 17" cela oblige a rentrer les pieds dans les virages de montagne....pour économiser les chaussures

Performance , ça a pas mal de couple , la vmax au compteur donne un poil plus que 170 ~155-160 au gps environ

Avec les années ma philosophie a changé ( un peut aussi avec la proliferation des radars )
je tiens les limitations de vitesses a -+5km/h car en fait .. Rien mais absolument rien n’empêche d'essayer de prendre une épingle a 180° à 80 km/h

Sur l'autoroute c'est pas vraiment fait pour de long trajet!
il m'arrive de faire une 60 aine de borne sur autoroute avec .. t'est content quand tu reviens sur une route normale.
Après je ne fais plus vraiment de long trajet en moto, je n'ai pas de sortie avec des autres motards dans le coin.
Et comme je voulais un truc Fiable/Economique/ au normes antipollution actuelle
et qui soit adapté a mes besoins journalier.

moi ça me vas tout a fait

Quand le trajet est long je prend la voiture
-je peut prendre madame ( elle aime toujours pas trop la moto )
- je me fais conduire quand je m'assied sur le siège passager
- on peut changer de conducteur sur le trajet.