Aine est-ce air... De fredo

C'est sur une question idiote et hop des économies

Ben moi j'ai pris le vrai dremel, parce que si tu compte bien, l'écart de prix est moins important que ça, tu a pas la rallonge flexible dans celui de sous marque et plus quelque petit accessoires non présent dans l'autre, du coup j'ai pris le dremel

Je suis d'accord avec toi pat mais si tu compte 13€ pour le faux dremel avec 40 accessoires et 18€ pour 150 accessoires en plus.... Sachant que bon juste pour refaire la moto sa devrait le faire hein

Après je prendrais un vrai dremel mais ce que je peut économiser d'un côté je peux le mettre sur ma moto sachant que bon avec tout ce que je vais faire dessus elle va me coûter un bras mdr !!!! Rien que la post préparation peinture la peinture le pistolet le compresseur... Les accessoires divers et moteur refait à neuf pfiou....

oui quand tu cumule le tout, ça pique, surtout si c'est dans un court laps de temps

Faut qu'elle soit prête pour l'année prochaine rodage compris
Ça pique c'est sur mais je me dis que je ne l'ai pas payer don sa compense

vu sous cet angle en effet :p

Pat62 a écrit:

Ben moi j'ai pris le vrai dremel, parce que si tu compte bien, l'écart de prix est moins important que ça, tu a pas la rallonge flexible dans celui de sous marque et plus quelque petit accessoires non présent dans l'autre, du coup j'ai pris le dremel

faux !
moi j'ai la ralonge flexible avec ma "dremel" Lidl

Pareil, j'ai une copie chinetoque de Dremel, en coffret avec ses outils, son flexible, qui m'a coûté une quarantaine d'euros, et je m'en sers depuis 2 ans !
J'ai bricolé pas mal de guitares avec, j'ai rendu un optique lisse (mais pas transparent) avec, et rien à y redire !

Largement tu a en gros + ou - 1000€ d'avance!

Bon ben finalement j'ai fais comme pat j'ai pris un vrai Dremel....
C'est ce que pense aussi que j'ai de la marge par rapport à un bon NSR en vente ! Surtout que je fais tout (ou presque) moi même donc pas de M.O...

L'étape suivante;
1) Finir le carénage arrière, s'attaquer au flan et à la tête de fourche tout poncer et apprêter.
2) peinture et installation de tout mes petits gadget

3) Moteur de A à Z
4) Rodage et à voir suivant mes folies du moment

Ben je te tire mon chapeau, j'suis incapable de tout faire moi-même

Merci c'est gentil,
je suis pas auvergnat pour rien !!!
Ma politique moins je délègue plus je me fais plaisir sur ma moto
Pour la voiture c'est la même je fais tout un Max tout seul (sauf réglages technique et montage de pneus)

Puis tu es content quand tout est fini et que tout roule nickel (moins quand tu foire mdr)

bravo si tu fait tout (presque) tout seul, perso j'en suis (presque) incapable ! par manque de temps, et puis aussi par une toute légère flemmardise ! ( mais je me soigne)

Oui oui je fait tout ce qui est possible de faire je le fais tout seul (je me rappel de ma golf 3 vr6 avec un tableau de bord intégral golf 4)
Le manque de temps je connais je suis chauffeur livreur et papa
Quand la flemmardise me gagne je regarde ma moto et sa me motive mdr
On peut presque tout faire tout seul avec de la patience et de bon tuto je n'ai donc que peut de mérite

si si j'insiste !! j'admire et je respecte les personne de se forum qui font 90% du boulot sur leur bécane:lol!: , voila je profite de ton post pour le dire ! ( 40 ans, cadre, 2 mioches, une femme...) mdr !

Merci Fred ça fait plaisir et motive en même temps

Vu que j'ai mon nouveau joujou (dremel) demain mon garage va ressentir l'acétone

elle va être belle cette bécane !!

Oui je l'espère en tout cas
Je suis casi sur que les puristes n'apprécieront pas tout

Petit craquage


J'hésite oui ou non ?

J'suis pas puriste, je tilte pas

Ha ha tu tiltera quand elle sera fini

alors avant de dire quoi que se soit j’attends la fin ! mais je sens une petite deco repsol ( ou alors les couleurs du casque de pedrosa)

Ben bravo pour ton choix, moi aussi je pars a la guerre contre les fissures/cassures de mes carénages

C'est vrai qu'une réalisation repsol me plais mais je trouve que sur un 125 (on le voit sur la cbr) ça fait jouet...
La dédicace a Pedro Pedrosa c'est un petit clin d'œil au fait que je suis sur Honda et d'origine espagnol

Merci Pat eh oui faut lutter contre les bobo de nos motos mdr tu en es ou des carenages ? Moi j'ai fais le côté gauche demain j'attaque le droit et si possible les flans par la même occaz

j'en suis dans l'admiration de l'ampleur des degats J'envisage d'attaquer mais j'étais plus sur le rodage et la fin du débridage avant!

Oh il y a moins de taf que moi dessus... je vais utiliser 3L d'acétone mère
Le tout c'est de se lancer apres sa passe tout seul. Fait comme moi fais en 1er la ou il y a le moins de travail pour te faire la main ou pour gagner en confiance si tu as jamais fait.
Ah oui pense bien à ce qu'on ta dit