démarre mais des rupture d'allumage a l'acceleration !!

pat ,peut tu me donner le lien pour voir son post a crm29 pour les bas moteur ??

bon je croit que je vais tout reprendre du debut donc ce week end demontage ,lui faire une grosse révision pour que sa marche je vais lui refaire une jeunesse donc j'aurai besoin de tuto pour le faire !! je vais commandé mes joint spy et les joint bm roulement vilo roulement de boite bref la total !!!

je vais essayer me trouvé un manuel d'atelier sa pourra bien m'aidé aussi !!!

j'en est marre de galere donc j'ai pas le choix !!!!

Si tu a les compétances ça va allez tout seul, mais perso je ne me lancerais pas la dedans. Pour le liens je regarde dans le fofo
https://honda-nsr.forums-actifs.com/t566-aide-en-tout-genre
Le voilà

Pat62 a écrit:

Si tu a les compétances ça va allez tout seul, mais perso je ne me lancerais pas la dedans. Pour le liens je regarde dans le fofo
https://honda-nsr.forums-actifs.com/t566-aide-en-tout-genre
Le voilà

merci pat !!

vu le travaille qu'il fait et pour le prix je pense que je vais voir avec lui pour lui faire faire ,mais comment je peux lui envoyer un message sur le fofo ???

c'est bon j'ai trouvé comment faire !!!

Oui je trouve aussi que le tarif est correct pour le boulot.

+1

beh maintement j'attend qu'il me repondre pour savoir quand il pourrai me le faire selon sa disponibilité !!

Oui y a plus que ça a faire. tu saura au moins ou tu va avec un bas moteur refait.

oui suis complètement d'accord avec toi c'est clair et puis comme ça j'aurai le temps de refaire le faisceau car on c'est jamais lui aussi peux faire une fausse masse ou court circuit ,la je vais démonter mon moteur et commencer a préparer mon cadre et les carénage pour la peinture !!! ça je vais le faire moi meme j'ai un ami qui me prete sa cabine et son matos donc sa devrait allez pour ça!!

ce week end boulot boulot !!!!

Moi j'ai plein de choses a refaire, les carénages, remonter le moteur et lui faire une belle peinture!

Pat62 a écrit:

Moi j'ai plein de choses a refaire, les carénages, remonter le moteur et lui faire une belle peinture!

ah toi aussi tu lui refait une santé

Oui dés que j'aurais le temps et le courage.

Pat62 a écrit:

Oui dés que j'aurais le temps et le courage.

Et du chauffage !!

+1

Le chauffage, suffit que je passe le charger et je peux l'avoir, du coup je pense que vais pouvoir faire et la moto et l'auto a coté, j'ai de quoi m'occuper mes longue soirée d'hiver, bref j'ai aussi une occupation sur le diagnostique auto et la reprogramation.

c'est koi comme voiture que tu a??

C'est qu'une simple twingo que je refait a côté, sinon j'ai une autre auto comme voiture de tout les jours.

salut, alors se tc01 il roule?

salut,j'ai vendu ma tc01 y a environ 3ans ,elle est du coté de lille maintemant ,j'avais reussi a trouvé le probleme quelle avait c'etait du au carburateur il me semble ,du coup je suis passé sur une 125 aprilia rs que j'ai toujours d'ailleurs mais tres fragile j'ai refait le moteur une fois deja completement sa ma couter un bras ,je regrette ma nsr vraiment ..je compte revendre mon aprilia pour racheter une nsr bientot !

stevens12 a écrit:

salut,j'ai vendu ma tc01 y a environ 3ans ,elle est du coté de lille maintemant ,j'avais reussi a trouvé le probleme quelle avait c'etait du au carburateur il me semble ,du coup je suis passé sur une 125 aprilia rs  que j'ai toujours d'ailleurs mais tres fragile j'ai refait le moteur une fois deja completement sa ma couter un bras ,je regrette ma nsr vraiment ..je compte revendre mon aprilia pour racheter une nsr bientot !

Salut tu as refait ta RS après combien de borne ?
Je touche du bois, mais pour l'instant après environ 500 bornes aucuns soucis avec ma Cagiva Mito.

slt doudou87,j'ai du refaire totalement le moteur a 4000km vilbrequin ,roulement,joint spi ,pompe a eau ,tous les joint ,un piston ,un déglacage du cylindre ,bougie,rave valve,fourchette de boite de vitesse bref la total koi ,apres ce que j'ai entendu dire la cagiva mito est encore plus fragile que la rs !!je te souhaite bon courage!!

bon faut admettre que sa marche fort je prend 160km voir 170km sans probleme elle est débridé
!!mais faut surtout bien la laissé chauffé et rouler tranquille les premiers km !!

Tout a refait a 4000 km, a bien elle a été matraqué cette moto.

Un bas moteur même de Cagiva tiens 30 000 borne sans problème (lu sur fofo Cagiva), juste fait gaffe a bien faire chauffer en effet et les roulements de vilo qui sont fragiles.
Pour le haut moteur changer le piston tous les 10 000 avec un forgé par exemple...

Mon moulin boite 7, à 5000 bornes et mon haut moteur est neuf à peine 400 bornes.
Je dois d'ici peu monter le vilo de l'autre moteur (celui d'origine en boite 6 avec le vilo neuf..., il a que 400 bornes) car les masselottes sont bouchées, il est équilibré évidement et renforcé.

les deux sont très belles

Merci

moi je possède 2 ns125