bonjours ou plutôt bonsoir

bonsoir a tous voila je suis nouveau que puis je vous dire oui je m'appel olivier j'ai 23 ans je conduit des motos depuis l'age de 7ans pit bike etc sinon que dire j'ai conduit des gros cubes sans le petit papier rose de mes 18ans a 23ans et je viens de la part de  fabyon qui est membre et a qui j'ai acheté la moto donc que dire d'autre oui je connais pas mal la mécanique surtout quand on a virago 535 de 95 enfin voila (je précise quand même maintenant j'ai le permis 125 ) et je suis de seine maritime

Bienvenue

Bienvenue

bienvenue

Bienvenue ^^

Bienvenue

Bienvenue

la moto de fabyon ? cette épave ? (non je déconne )

Bah elle est dans un sale etat plein de pièce a changer clignotant poignée carenage bougie boite a aire

A la base je disais ça à la rigolade lol.
Sur ça vidéo du 14/10/16 à part le carénage gauche suite glissade rien de décelable.


Boite à air ou le filtre ?

La boite a air non mais ne tqt pas j'avais compris ☺

Puis il faut aussi que je dessine sur le carénage

Edit : Attention aux doubles posts

Elle a quoi la boite à air qu'il faut que tu la change ?

Bah fab a oublier de remettre une vise donc la boite a bouger est quand je les démonté il y avais une fente sur la face du bas mais bon ce n'es pas trop un pb

Par contre question quel bougie mettait vous ngk classic irridium ?

bienvenue olivier

ngk ou irridium

selon ta config . :-)

D'accord. Quand j'aurai le time je vous mettrez des photos ainsi que des photos de la transformation c'est a dire le dessin qui sera dessus bien sur ce sera pas une oeuvre d'art mais bon et au pire je la remettrais en rouge d'origine

Pourriez vous poster des photo de la boite a air et de sa fixation svp car jai une patte de fixation et je pense quel est pas bien monté donc c'est pour voir par rapport au votre

Deja vu nn je préfère les votres car sa me permet de voir ou sont placer tout les fils

C'est bon jai réglé le problème c juste le carbu qui etait trop haut

Baranger a écrit:

C'est bon jai réglé le problème c juste le carbu qui etait trop haut

cool

bonne nouvelle

bienvenue sur le forum

sur la question des bougies

Br9 en période froide
Br10 en période chaude

iridium ou normale a choix, les normales sont moins sensibles au mélange trop riche que les iridium

Au niveau du carbu il y a 2 vis la grosse je présume que c'est la vis de richesse et la petite c'est quoi ? C'est un carbu dellorto

la grosse vis avec le ressort au milieu du carbu c'est le ralenti
la petite près de la pipe d'admission c'est la richesse du mélange

Ah merci car je connais pas ce type de carbu

tryaks à fais un tuto réglage carbu il me semble