J'ai un peu glissé, trois fois rien ...

Un virage à gauche sous la pluie en roulant tranquille, l'arrière commence à glisser, du coup je rentre dans le virage en tête à queue, je tape la barrière de sécurité et la voiture repars en tête à queue (3 tours je penses j'ai pas trop compté), j'esquive un 2eme, 3eme et 4eme choc avec un magnifique pilotage (ok pour le pilotage c'est une pointe d'humour) et je finis au milieu de la route.
Il est 23h00, il est pleut, il fait froid et un conard appelle les flics en me voyant ramasser les morceaux.
Les flics se pointent et font le constat de la barrière que j'ai "un peu" enfoncée, du coup je devrais la payer...

Comme si la moto ne m'avait déjà pas coutée assez cher ...
Xav, excite le un peu le mec pour mon pot de la moto, là ça urge lol


Notez l'intérêt du gilet jaune obligatoire ...

mdr pour le gilet

Gilet qui m'a permi de rentrer chez moi avec la voiture dans l'état lol.
J'attends la réponse d'un mec qui vend une ZX dans le coin pour refaire l avant cette semaine.

c'est pas cool! du moment que toi t'as rien c'est l'essentiel!

La misère l'ami

temps que toi tu n'a rien ces le principal mais sa crains pour le remboursement de la barriere

l'assurance ne prend pas en charge ? :s ...
aller courage ^^

Alors, j'ai eu mon assurance. La franchise c'est 20%.
MAIS, le lendemain, la DDE a mis un panneau "attention gazoil" la ou je me suis planté.
C est pour ca que j ai autant glissé en fait, je me disais bien que c'etait bizarre.
Du coup l assurance m a dit de faire noter aux flics qui m'ont arrêtés que le panneau n'y était pas quand je me suis planté, et du coup, la faute retomberait sur la DDE d'après eux.
Bref, je vais faire ce qu'ils me disent on véra bien.

Sinon je suis sur 2 citroen ZX roulante pour changer tout ce qui a pété.
J attends la réponse du plus proche de chez moi (300€)

Du coup j'ai attaqué la moto ce soir (oui oui de nuit) et j ai changé la culasse, ainsi que démonté les valves pour nettoyage.
Et il y en avait besoin !!! Je posterais la photo sur mon topic, elles étaient couvertes de calamine un truc de dingue !
plus de 1 mm d'épaisseur sur la surface et la calamine sur les bord empêchaient l'ouverture de près de 3 mm au niveau des lumières !
Grattage intensif et papier de verre 120 et hop magie, elles bougent toutes seules sans forcer ! lol
Pas de soucis avec la culasse, HM ok.
Reste demain à rebrancher les durite de flotte, changer les gicleurs, rouvrir la boite à air et remonter tous les carénage (Bah oui je l'ai mise toute nue :O)

Manque encore l'essentiel (le CI et le pot)
Je laisserais la couronne de 35 le temps d'évaluer les perfs et je monterais la 38 pour décoller un peu plus ^^

Loulou, ils en sont ou tes powernow???

Une couronne de 38 sa me parait hyper gros lol

Nan, moi je veux qu'elle décolle et il lui faut ça lol.
Premiers tests avec la culasse de max, la boite à air "ouverte" et les gicleurs.
De nuit, une petite pointe à 150km/h avant de planter les freins... Bah oui il y avait les gendarmes au bout lol.
Pourtant elle fait un bordel à réveiller les morts et ils ont juste regardé la moto vite fait sans me contrôler ^^

il habite en haut savoie il faut pouvoir monté assuré en cotes

Bah oui c'est la montagne partout ici, ça grimpe sec.
Mon ancienne jc22 je l avait montée en 13*36 pour pouvoir grimper.
Ca revient au même quasiment.
Bon la 2eme sera peut être un peu courte j'avoue, mais QUI roule en 2eme ???

Début des réparations...
Redressage à la main (à deux) mais ça revient pas bien...
Solution ?? >> Accrocher la taule à une autre voiture et tirer tout en tapant comme un ouf au marteau?? >> Ca marche ^^

Deux photos de l'avancée, la 2eme de nuit, bah oui j'ai fini dans la nuit, il manque juste le parechoc, il n y en avait plus à la casse, je cherche encore.
Mais en attendant je roule tranquille ^^

A noter que le riselant pour la plaque ça fait un peu gitan, mais faute de mieux ...





Après le parechoc, restera la peinture, mais plus tard hein ...