a 2 c est mieux...

liryc a écrit:

qu'est ce que j'avais dit ! lol "bridée" = marche pas à fond ^^

ben y a quand meme la valve avec le montage de la commande electrique rave1... le pot a ete ouvert comme il se doit, le filtre a air preparé.... y a un truc qui cloche...je penche toujours sur la carbu... mais bon,c est juste mon avis

aie Steff

j'espere que c'est pas un sac de noeux cette aprilia

capricieuse les italiennes


l'esthetique ne fais pas tout ....

c est sur....je verrai bien...on va faire le necessaire pour qu elle tourne...

j oubliai un detail, j ai reglé la valve comme un porc,donc apres reflexion,elle doit pas s ouvrir correctement, demain ,re demontage, ( je commence a maitriser ,c est plus rapide que sur la nsr ) .... voir, si j arrive a bien la regler.. et la ,si ca marche pas mieux, ca va chier

Attend mais moi je pige pas en quoi il t'aurai niqué... s'il te l'a vendu bridé et qu'il à juste fait un trou dans la BAA c'est rien de grave non? Tu fais refondre une bouteille en plastique dessus au briquet ou tu prend du scotch et c'est bon!

C'est pas comme s'il t'avait tu l'avais trouvé sous la culasse le chiffon

steff5l6 a écrit:

c est sur....je verrai bien...on va faire le necessaire pour qu elle tourne...

oui

je sais que tu vas y arriver


ce serait dommage de laisser tomber ( 15...) au fond de ton garage

Panda50 a écrit:

Attend mais moi je pige pas en quoi il t'aurai niqué... s'il te l'a vendu bridé et qu'il à juste fait un trou dans la BAA c'est rien de grave non? Tu fais refondre une bouteille en plastique dessus au briquet ou tu prend du scotch et c'est bon!

C'est pas comme s'il t'avait tu l'avais trouvé sous la culasse le chiffon

elle est débridée!!!!... les modifs le prouvent...sur le moteur rotax c est plus visible que sur le nsr .... le probleme est ailleurs...

Je ne disais pas ça dans ce sens mais juste dans le sens ou il aurais pu être honnête avec toi et te dire qu'il y avais un petit réglage a faire.

Oui je pense aussi que ça reste une bonne affaire

Pat62 a écrit:

Je ne disais pas ça dans ce sens mais juste dans le sens ou il aurais pu être honnête avec toi et te dire qu'il y avais un petit réglage a faire.

Oui je pense aussi que ça reste une bonne affaire

il m a dit qu un reglage carbu devait etre fait... mais je pense qu il a oublié d autres choses... sa réponse a la valve collée par la merde et son montage a l envers... ben je ne savais pas, je ne l ai jamais demonté...
je pense que le gars a rien fait ni vérifié pendant les 2000 kms qu il a fait ...

steff5l6 a écrit:

Pat62 a écrit:

Je ne disais pas ça dans ce sens mais juste dans le sens ou il aurais pu être honnête avec toi et te dire qu'il y avais un petit réglage a faire.

Oui je pense aussi que ça reste une bonne affaire

il m a dit qu un reglage carbu devait etre fait... mais je pense qu il a oublié d autres choses... sa réponse a la valve collée par la merde et son montage a l envers... ben je ne savais pas, je ne l ai jamais demonté...
je pense que le gars a rien fait ni vérifié pendant les 2000 kms qu il a fait ...

a mon avis le mec s'y connaissait peu

et la peur de serré ......
il a eviter de bidouiller

pour le chiffon ....il a du l'egaré le jour du nettoyage du printemps ....
mais
je pense aussi que ça reste encore une bonne affaire ....


j'ai un collègue qui a un model aprillia premiere generation

il n'as pa le kit aprilia
mais il tourne bien d'origine avec un pot detente

Oui ou pire il l'a eu comme ça et il n'a jamais réussi à résoudre la panne

monter une valve a l envers, sans dec, en 10 minutes j ai trouvé la burne ...je rejoins l idée qu il a jamais resolu le probleme...du coup il s en servait peu, ...et a la cool...comme si elle etait bridée... vu la simplicité du bidule , j espere trouver rapidement....ca me gave un peu, mais j suis content quand meme

Oui mais tu sais, il y'en a qui ont 2 mains gauche en mécanique! mdr

bon, valve reglée, de visu ca s ouvre correctement avec le solenoide,filtre air remis et trous obturé...... test ce soir en rentrant du boulot..

Bravo, tu fait tout de suite

Pat62 a écrit:

Bravo, tu fait tout de suite

j aimerai bien faire la CG et l assurer une fois qu elle marche... et là ca urge il fait beau et dans 3 semaines les vacances ...

En tout cas elle est magnifique, si j'en trouve une comme ça un jour je casse la tirelire (et je divorce par la même occasion )

Vu l'état esthétique, le mec a pas du trop bidouiller dessus, tant mieux pour toi, c'est rare pour une rs 125 !

ca vous va comme résumé de mon dernier test?

Essaye de mettre des mots

bon,sinon, le gars m a repondu qu il avait pas ouvert le filtre a air depuis qu il avait la moto... ca veut tout dire.. donc elle prend ses 11000 ..sur tous les rapports,enfin, j ai pas pu pousser les 3 dernieres rapports faute de place .... mais je trouve qu elle peine un peu quand meme pour y arriver si ca tgrimpe un peu, apres , ca tourne rond,ca fume pas ....ca chauffe pas ..65 °
j ai pas touché a la carbu et j ai pas maté la bougie ,c est trop chaud ...


voila, j suis tres content meme si c est pas encore tip top...on s en approche...
va falloir que je pense aux corsaII .....

Top si elle marche nickel, maintenant tu devrais peut être voir si elle n'a pas encore une bride ou 2

c'est un mélange séparé la dessus?

Panda50 a écrit:

c'est un mélange séparé la dessus?

oui y a une pompe...mais a priori pas d autres brides.. mais ca manque de watt encore..

Regarde si elle débite pas trop d'huile! Je parlais avec un motard qui roulait en 2T 50 avant et il me disait que sur la sienne si tu réduisait la concentration en huile c'était impressionnant comment elle fonctionnait beaucoup mieux! On à pas cette sensation avec la NSR mais peut être que sur des moteurs plus pointu ca se retrouve!

Panda50 a écrit:

Regarde si elle débite pas trop d'huile! Je parlais avec un motard qui roulait en 2T 50 avant et il me disait que sur la sienne si tu réduisait la concentration en huile c'était impressionnant comment elle fonctionnait beaucoup mieux! On à pas cette sensation avec la NSR mais peut être que sur des moteurs plus pointu ca se retrouve!

je vais deja vidanger la vieille huile neuve... et regarder cela...merzi