nouvelle venue dans le garage

j'ai toujours de la peine avec les motos modernes , cela fait un petit moment que j'en voulais une, plusieurs me sont passé sous le nez ou c'était trop loin, trop cher trop malmenée....

Et puis il y a une dizaine de jour j'ai croisé une annonce pour une bandit 400 de 1993 ( dernière année de fabrication) approchant des 50'000 km

2h heures de route aller, 4 heures retour ( je me sentais pas de prendre l'autoroute avec une moto que je ne connaissais pas.j'ai pu prendre connaissance de la petite dernière sur le chemin du retour

Comportement moteur c'est tout doux jusqu’à 6'000 tours mais après ça s'envole jusqu’à 14'000

une grosse NSR quoi

l'entretien basique a été fait les consommables sont a jour mais vu son kilométrage vas falloir contrôler un peu tout cela.

P.S j'oublie pas que j'ai une jc20 a finir d'abord, c'est en bonne voie mais le post n'est pas a jour

Ptin un 400 bandit

Elle est pas mal dit donc!

bonne machine :-)

j'ai eu la 600 bandit :-)


voici ma prochaine

La belle béte

elle a l'air super propre !
et franchement on dirait pas qu'elle est si vieille !

c'est du costaud et tu enquille les virolos les doigts dans le nez

oui je voulais pas d'un 600 bandit  je le trouve trop massif je préfère les lignes de celles là.
Et puis je voulais une position de conduite plus assise que sur une sportive

et celle là le rapport poids puissance la rend non bridable en 34 cv  

réglé les soupapes ce weekend ca marche encore mieux qu'avant  

tryaks a écrit:

oui je voulais pas d'un 600 bandit  je le trouve trop massif je préfère les lignes de celles là.
Et puis je voulais une position de conduite plus assise que sur une sportive

et celle là le rapport poids puissance la rend non bridable en 34 cv  

réglé les soupapes ce weekend ca marche encore mieux qu'avant  

c'est sur que l'assise c'est important aussi :-)