Honda NSR 1993

Ha merde j avais pas pensé à ces putains de valves...
Bon de toute façon avec la ligne complète, les gicleurs, boite a air et culasse préparée, la différence de puissance entre les 2 cylindres sera presque dérisoire.
Mais si je tombe sur une ocaz ça pourrait être sympa.
J'avais pensé au kit athena aussi puisque son couple compense l'absence de valves et j'aurais pu revendre mon TV78 pour amortir le prix mais bon...
L'autre JC20 j'ai pu la tirer à 12200 tours en 6eme sur autoroute, je t'explique pas le stress !!
Qu'est-ce que je suis con, je n'y connaissais pas grand chose en prépa, j'aurais du garder des pièces, le mec à qui je l'ai bazardé pour 200€ a du se frotter les mains en ouvrant la machine lol
Elle sera fini ce week end en théorie, j'aurais le temps de m'amuser. J'ai pas encore monté la couronne de 38, je vais essayer un peu la montagne pour me faire une idée avant.

Bon je viens vous dire que mon rodage se passe a merveille en 2 jours j'ai déjà fais la moitié du rodage hihi tiré une légère pointe avec et dépassé les 8500 Tours sa envoi plutôt pas mal !!

good job

merci bien ^^

Yeah beau travail

merci raibek !!!

Sa y est ligne jollymoto reçu ce midi a la maison et monter dans la foulé.

Réglage carbu en cours mais pas facile du tout par contre obliger de mettre un GR de 40 sinon impossible a réglé donc du coup je suis en 140/40/60 mais pas fini de régler.

Le bruit de la ligne horrible sa fais un bruit de métal j'aime pas du tout va falloir que je trouve une solution pour changer sa lol !!!!

Allé place au photo :

Pour la ZR je suis a 12500T facile hihi donc sa envoi ces sur par contre vitesse de pointe minable pour moi a 125 je plafonne en 5eme ces donc faut je trouve des solutions a tout sa

pas regarder si il y est ou pas ^^

pas sur loulou je pence que juste mettre le 142 va suffire ces juste qu'il fesait nuit donc pas pus finir lol

très bien ton jm . enfin je le vois monté
et effectivement je confirme c'est un 403 sp .

oui il est jolis hihi

joli et efficace

le bruit métallique c'est du a l'épaisseur de tole qui et plus fine donc plus de raisonances et de perf

exact c'est du tres fin

jolie moto! ^^ ouais facile et naze! je

par contre vérifie quand même pour le diffuseur! faut pas trop jouer avec ça!

je ne vois pas bien (de tete) comment est fait un diffuseur (la boite à clapet au complet ouai, mais dans le détail pas trop lol)

quelle intérêt de la retirer ? ou chanfreiner ?

c'est la partie blanche au premier plan:

ouki ! je vois bien mieux merci !

Laulau, tu penses qu'en augmentant ce diamètre on pourrait avoir un gain ?