JC20 18/08/1989

Je poursuis ici le topic sur le nsr , bon bilan de la sortie , démarreur bien fatigué , un nettoyage carbu s'impose mais je m'en doutais la grand mère n'avais pas tournée depuis de nombreux mois il y'a forcément des petits désagrément...

Le bilan est quand même positif, le moteur n'as aucun bruit suspect , donc le rapport qualité prix pour l'instant est favorable.
Petite photo chez un de mes client très défavorisé.

Superbe photo dit donc!!!
Pour le démarreur vu qu'il n'a pas tourné depuis longtemps je te conseille un changement de charbon. C'est pas bien chiant et Tryaks et fait un super tuto dessus!

Ok, merci panda

Jolie photo

+1 pour la belle photo !

retour vers le futur, rs50 Rossi replica 1999

rs 125 Harada replica





rs 125 1997 (c'est pas la mienne en photo,l'argentique ça n'aime pas les fuites en stockage   )j'avais la selle rouge


rs 125 2007

beau panel tous sa

Mais pourquoi ta pas repris une RS ?

Pas envie de rouler un week puis week d'aprés mecanique etc etc

Lachignole a écrit:

beau panel tous sa

Mais pourquoi ta pas repris une RS ?

Pas envie de rouler un week puis week d'aprés mecanique etc etc

je m'attendais à ce genre de taquineries , ,

j'ai eu aussi Yamaha 125 rdx de 1980 et un missile un rdlc 4lo de 1980, donc pas sectaire, et Aprilia c'est pas moins fiables que les autres, ça dépend de comment tu tapes dedans et l'entretiens...

pour l'achat du nsr j'ai dans la tête un petit projet de replica, voilà alors maintenant que j'ai la base et que je suis depuis pas trop longtemps célibataire je vais voir pour ce projet  ;

Vivement le projet alors

Pour la rs en faite ce que j'ai voulu dire c'est pas l'histoire de la fiabilité, c'est qu'on doit changer les pièces plus souvent et les délais d'attente pour les pièces aussi

C'est vrais, pour Aprilia mais elles le rendent bien

dobermaster a écrit:

Lachignole a écrit:

beau panel tous sa

Mais pourquoi ta pas repris une RS ?

Pas envie de rouler un week puis week d'aprés mecanique etc etc

je m'attendais à ce genre de taquineries , ,

j'ai eu aussi Yamaha 125 rdx de 1980 et un missile un rdlc 4lo de 1980, donc pas sectaire, et Aprilia c'est pas moins fiables que les autres, ça dépend de comment tu tapes dedans et l'entretiens...

pour l'achat du nsr j'ai dans la tête un petit projet de replica, voilà alors maintenant que j'ai la base et que je suis depuis pas trop longtemps célibataire je vais voir pour ce projet  ;

Je me demande si on à la même idée en tête, pour le coloris genre la sp en bleu et blanc qui rappelle la moto gp de cette décennie.

si c'est le cas je vais me faire griller sur le fil, pour le côté unique sur le forum .

Mais pour le moment j'hiberne fait trop froid dans le garage.

tryaks a écrit:

dobermaster a écrit:

Lachignole a écrit:

beau panel tous sa

Mais pourquoi ta pas repris une RS ?

Pas envie de rouler un week puis week d'aprés mecanique etc etc

je m'attendais à ce genre de taquineries , ,

j'ai eu aussi Yamaha 125 rdx de 1980 et un missile un rdlc 4lo de 1980, donc pas sectaire, et Aprilia c'est pas moins fiables que les autres, ça dépend de comment tu tapes dedans et l'entretiens...

pour l'achat du nsr j'ai dans la tête un petit projet de replica, voilà alors maintenant que j'ai la base et que je suis depuis pas trop longtemps célibataire je vais voir pour ce projet  ;

Je me demande si on à la même idée en tête, pour le coloris genre la sp en bleu et blanc qui rappelle la moto gp de cette décennie.

si c'est le cas je vais me faire griller sur le fil, pour le côté unique sur le forum .

Mais pour le moment j'hiberne fait trop froid dans le garage.

Pour les couleurs ,le bleu et blanc , tu peux être tranquille , ce n'est pas mon choix ,

t’inquiète c'est point grave cela m'aurais fait rire

De toute façon l'essentiel c'est qu'elle te plaise.... pis c'est tout.

Oui, je ne suis pas inquiet , ça fais plusieurs années que j'ai ça dans la tête .

Hier fin du rodage du coup ça lève en première et en deuxième , lol, je pense que les chevaux sont là et pas des shetlands, petit bémol il doit y avoir un léger dépôt de merdouille dans le carbu, à voir .

Plutôt satisfait du comportement de la bécane, étant habitué au rs 125 Aprilia, je trouve l'avant un peu mou et lourd sur le changement d'angle mais une fois habitué c'est une bonne bécane!

elle reste une moto sympathique a conduire

la position de conduite est moins cassée que sur la jc22.

Ce qui rend les kilometres plus facile a avaler, mais le côté sport en est réduit, se coucher dans la bulle est un exploit en soi

Je l'ai toujours dis " ça vas suffisament vite pour se faire plaisir et pas assez pour se faire trop mal "

tryaks a écrit:

elle reste une moto sympathique a conduire

la position de conduite est moins cassée que sur la jc22.

Ce qui rend les kilometres plus facile a avaler, mais le côté sport en est réduit, se coucher dans la bulle est un exploit en soi

Je l'ai toujours dis " ça vas suffisament vite pour se faire plaisir et pas assez pour se faire trop mal "

c'est vrais, et avec mon mètre quatre vingt, si j'essaye de me plaqué je traverse la bulle , c'est une moto joueuse pour ne pas être ennuyante, sur circuit je pense aussi qu'elle serait pas ridicule mais avec un autre échappement et carénage ...

un peu comme ces Italiens qui roulent en...Japonaise sisi la preuve:

ho ! c'est quoi cette arrière sur la JC20 ?

Le style de la selle me plait énormément, par contre le confort doit pas être au top.

ET ça fait selle & passage de roue !!
Ça épure grandement l'arrière

le style du bras oscillant de la jaune/blanc est peu courant je me demande d'ou il vient...

mas deux belles jc20 quand même.

Punaise j'avais pas vu que c'était aussi une nsr a gauche xD

Pour le modèle de la selle c'est Honda RS 125 NX4, de mémoire le bras oscillant on dirait celui d'un Suzuki rgv 125.

Petite virée avec la brèle

Mhhh petite route de campagne, super sympa comme coin


Bheuuu il y a encore de la neige chez moi

C'est ou ce coin que je vienne, sa doit pas être bien loin de chez moi qu'on aille se balader lol

Au dessus de Nice en gros , http://www.coldevence.com/