JC20 18/08/1989

Bon, à part deux petits cafouillage, aujourd'hui 430 km en aller retour, grand mère , c'est montré très coopérative

toujours la carburation qui t'embête ?

je pense que le carbu c'est résolus je dirais la valve qui fait des caprices.

Sympa tous ça
Je vais chercher le topics original pour avoir l'historique

Bon, le joint de sortie du réservoir d'huile mélange c'est coupé en route, le temps que le voyant s'allume amorce de serrage... Du coup, je commence à déshabiller la cougar (c'est pas la femme à macron...) la mienne à poils présente mieux

dobermaster a écrit:

Bon, le joint de sortie du réservoir d'huile mélange c'est coupé en route, le temps que le voyant s'allume amorce de serrage... Du coup, je commence à déshabiller la cougar (c'est pas la femme à macron...) la mienne à poils présente mieux

c'est vrai elle présente mieux

Le coup de la tétine du vase d'huile c'est vraiment vicieux, je te souhaite que les conséquences soient minimes.

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Je croise les doigts pour toi

Je n'ai pas eu le temps de démonter le haut moteur,mais l’échappement oui, c'est rayer mais pas entailler , donc je dirais par expérience du 2T que ça pourrais être pire , la suite au prochain épisode...

bon il y'a des dégâts...

a oui sacré amorce

Du coup cylindre piston/segments

Courage pour la suite ...

La culasse au tour,elle ressort nickel:elle est juste impactee au niveau de la ou il faut usiner pour la passer en 15:1...^^

c'est fort probable que je passe sur le kit 180 malossi ...

Pour 100e de pluss que le cylindre piston segments d'origine.. ouais tant qu'à faire

Voilà tu as tout résumé, la vieille vas fumé des jeunettes

crm29 a écrit:

La culasse au tour,elle ressort nickel:elle est juste impactee au niveau de la ou il faut usiner pour la passer en 15:1...^^

j'ai vu que tu as monté un kit 180 , tu as gardé la bielle d'origine?combien de kilomètres depuis? merci d'avance pour tes réponses

Ça fait des années que je roule plus en crm....mais j étais pas tout seul a en monter...ca tient très bien avec l embiellage d origine....faut pas des roulements de vilo trop kilométrés par contre

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effectivement il as pris cher , a mettre dans l'étagère pour collector.