Encore un nouveau!

Bonjour à tous!

Alors petite présentation:

Damien, 27 ans toutes ses dents, secteur Toulousain et nouveau possesseur d'une NSR 125 de 2000 depuis peu.
Motard depuis 2013, je roule sur route et sur piste (plus de piste que de route).
J'ai eu beaucoup de moto (xte 600, er5, er6, bandit, fz6, cbr 600 et 125 prepa, cbf, gladius, hornet, bucci f6, derbi GPR prepa, r125 prepa, etc).

Aujourd'hui je roule en hornet sur route, R125 prépa en 180 sur piste, bucci F6 supermotard sur piste (pit bike) et je restaure un ancien scooter manurhin.

Et qu'est ce qui m'amène donc parmi vous??
Et bien je viens de m'acheter une NSR 125 de 2000. le moteur a été entretenu, aucun frai à prévoir par contre les carénages sont à revoir.

Enfin, ma belle est bridée ce que je veux changer assez rapidement.

L'objectif de cette moto? Uniquement la collection et le plaisir de la rouler de temps en temps, amoureux du deux temps que l'on ne trouve plus beaucoup et très partisan de honda (2 cbr 600, 1 cbr 125 prepa, 1 cbf 600 et un hornet 600 sont passé dans mon garage), c'est tout naturellement que je me suis tourné vers la NSR.

Ouf ! j'ai fait le tour je pense.

prêt à discuter technique et NSR avec vous

Bienvenue parmi nous
belle présentation

salut bienvenue
le 600 cbr c'est un pc25 ?

Le CBR j'ai eu un pc35 carbu de 1999sur piste avec commandes reculées, amortisseur mupo, fourche prépa, et sur route un pc35 de 2001 injection avec amortisseur emc.

Sur route c'est un retire permis, creux, tu as toujours envie de pousser. Mais sur piste c'est un régal.

je suis passé par la aussi lol

Une super moto vraiment très sympa.
De toute façon je suis assez fan de tout ce qui a deux roues et un moteur

Je vais être à la recherche soit du boîtier de debridage des valves soit du schéma elec pour le modifier avec la résistance, vous savez où je peux trouver ça ?

oui contact le membre "le doberman" c'est lui qui les fait
https://honda-nsr.forums-actifs.com/u1

comme tu es nouveau je ne suis pas certain que tu ai accès aux messages privé tout de suite

Super, merci de ton retour!

Effectivement, je ne peux pas encore le contacter en privé.

Je vais essayer de vous partager une photo de la moto dans la journée quand même (bon désolé elle ne sera pas top mais ça permet de voir le bébé )

Je vais aussi devoir trouver des carénages avant latéraux parce que les miens sont bien bien abimés, et le carénage arrière droit aussi a une fissure

Je n'arrive pas à vous partager de photo non plus... Pas très doué le nouveau

damien81 a écrit:

Je n'arrive pas à vous partager de photo non plus... Pas très doué le nouveau

je suis au taff, donc je fais vite
tuto trouvé ici :
https://rc-decouverte.forumactif.org/t664-inserer-une-image-ou-photo-sur-forumactif-et-tout-forum

Voici la petite !

les pneus sont carré

Roh oui il n'y a pas que ça.

Pneus HS pour les deux, vieux et pas en état, kit chaine HS aussi, joints spi de fourche à faire, et les carénages qui ont pris le soleil et qui ne sont pas dans un super état.

et puis un débridage pour qu'elle retrouve tout son souffle.

L'ancien propriétaire avait fait uniquement l'entretien moteur et l'a très peu utilisé avant de la stocker dans un coin...

Bienvenue

J'ai fait un petit message privé à dobermann mais celui-ci n’apparaît jamais dans les messages envoyés mais reste dans la boite d'envoi, est-ce normal?

je viens de le prévenir