nsr crosseur

merci donald. si t'as deja regardé le servo (en tous cas sur la mienne).,â ce regime,il tourne d'un coup. c'est ppur ça que je sollicite les membres. merci pour ton aide!

j'ai un jc22 tv124 cdi pont coupé et poulie de valve inversé .je regarde demain ce que ça fait

ha ba en voila un monsieur qu'il est gentil :p

merci boboy!!!

+125 pour boboy

bon bas j'ai regardé
alors au démarrage au ralenti le servo ce met en position hi ( valve ouverte)
arriver a peut pres a 2000tr/min le servo redescend en position lo( fermée)
a partir de 7000tr le servo bouge un peut et a 8500tr il va direct en position hi(75%d'ouverture)

après c'est pas évident car le moteur monte vite fait et regarder a deux endroit en même temps c'est pas simple

dsl j'ai pas de quoi faire de video appareil photo qui ne veut plus prendre mais carte sd...

merci boboy c'est cool! j'attends de voir pour calimero et après je retouche ou pas en fonction!

petite vidéos des nouveaux clignos avec les warnings s'il vous plaît!

au fait boboy, t'as changé aussi tes fonds de compteur ou touché aux aiguilles?

non j'ai rien touché a mes fond compteur ou aiguille ,sur l’électronique j'ai juste coupé le pont

bon faut vraiment que je revois ça alors!
merci.
mai c'est bizarre dans mes souvenirs, avant de toucher au compteur , mes valves se refermaient déjà à 2700 t/min! comprends rien à cette histoire!

c'est quoi ta question ?
perso je pense que tu cherche des probléme la ou y'en as pas

toujours la même:
selon la RT et mes souvenirs, les valves se ferment à 2700 t/min,
selon l'info doc et des témoignages de possesseurs jc22 elles se ferment à 2000t/min.
ma question: c'est quoi le bon régime pour que je puisse régler correctement mon aiguille de compte, sachant qu'en plus je suis au début de mon rodage et que 700 t de différence ça n'est pas négligeable!
je tiens pas à avoir une merde après, vu ce que ça m'a couté en argent et en finance!
et tant qu'à faire, j'ai envie que mon compte tour soit exact!
voilà.

elle commence as ce fermé a 2000 et sont fermé as 100% as 2700 selon la revue technique

bon je vais revoir dès que je récupère mon moteur. car je pense avoir faussé le règlage de l'aiguille, selon les conseils qui m'ont été donné.
je vais regarder de plus près tout ça (les mouvements du servo, plus précisément), dès que j'ai remonté.

Ok tien nous au courant !!

Fou toi de ça tant que ca s ouvre à fond vers 8000 tours.
En dessous ça sert à rien.
QUI en nsr sur terre roule en dessous sérieux?

lol phoenix! poignée soudée! ^^

phoenixx74 a écrit:

Fou toi de ça tant que ca s ouvre à fond vers 8000 tours.
En dessous ça sert à rien.
QUI en nsr sur terre roule en dessous sérieux?

moi je roule a 14000 minimum

lol

mdrrr franck il est pire que moi ^^

j'ai récupèré mon moteur aujourd'hui avec des spys tous neufs! ^^
il me reste juste celuu du balancier à faire +pompe à huile et pompe à eau (pas acheté le torique et mécanique pompe à eau en bon état).
opération remontage si je peux demain!

lol
perso en bon breton: APEROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!

good luck pour la suite ...