Aine est-ce air... De fredo

Si rien ne marche c'est pas grave c'est un gros truc simple sur lequel on est passé a côté. ( une masse ou un truc tellement énorme que l'on se mord les doigts et on le dis surtout pas  sur le forum   )

c'est après quand c'est une petite connerie qui merde que là tu passe du temps a chercher.

c'est juste que si tu as changé plusieurs pièces qui ont une incidences entre elles, si il y a un couac sur l'une d'elle, vas falloir procéder par éliminations.

Genre : cylindre / gicleur / clapets  Mais bon tu n'as pas a te faire de soucis, l'accord entre le cylindre et les gicleurs est déjà fait.

Ah non c'était pour trytry que je disais ca, pour toi je suis sûre que ca n'ira pas mdr.
Du coup vous me douter le doute, laisser ou enlever c'est un dilemme encore, même si j'aime bien en séparer bon je la laisse comme elle est et je monte juste l'ignitech.

Pat62 a écrit:

Ah non c'était pour trytry que je disais ca, pour toi je suis sûre que ca n'ira pas mdr.
Du coup vous me douter le doute, laisser ou enlever c'est un dilemme encore, même si j'aime bien en séparer bon je la laisse comme elle est et je monte juste l'ignitech.

tout à été fait une chose après l'autre

Donc chaque fois démontage,remontage et réglages de la moto avant de modifier autre chose.
Mais au moins maintenant, j'ai acquis une certaine dextérité au démontage de carénage sur jc20.

Et puis c'est le meilleurs moyen pour éviter de se torturer les méninges à chercher d’où cela peut venir quand on a changé deux trucs en même temps

mais c'est vrai que la liste devient intéressante

mais elle arrive bientôt a terme

A part le kit 180 c'est tout de l'origine donc a mon avis je n'aurai pas de soucis normalement mais en mécanique rien est sur...
Les modif sur la moto vont bientôt arriver a sa fin aussi et tant mieux il y a rien de plus frustrant que d'avoir une moto et ne pas s'en servir.

Effectivement il y a peu de chance qu'il y aie un couac.

par contre je me réjouis de voir le résultat final.

Oui c'etait une petite plaisanterie, je ne pense pas que tu ai le moindre problème, je suis comme trytry, impatient de voir le resultat final.

Idem, impatient de voir la transformation de la nsr "Milka"

Merci les gars et tkt je prend tout sa a la plaisanterie

Vous allez bientôt la voir avec les avancées au fur et à mesure
Moi pareil je suis avec attention vos projets

Alala la NSR "Milka"... C'est moche mais elle fait bien rire

Je suis curieux de voir ce que donnera ton mallossi sur le long terme..et les perfs qui vont avec!
Et le principal c'est qu'elle soit prête pour profiter de l'été, donc t'as encore pas mal de temps

Merci petit panda
Sur le long terme c'est fiable autant que l'origine à voir les retours
J'ai toutes les pièces ou presque et de tout voir chez moi me donne envie de tout monter mais je dois attendre 2-3 pièces et hop je m'y attaque

J'espère qu'elle sera prête pour l'été car j'ai mes vacances en juin donc impossible de me mettre sur la moto là ou je serais lol

Bonjour tout le monde,

Je suis de retour après une petite absence dû à pas mal de problème personnel....

j'ai une question moteur en cour de restauration je change bielle et roulements vilo comme tout le monde le sait.
Ma question: faut-il faire un équilibrage ? si oui par un pro ?

salut
pose la question a crm29,
il m'avait répondu, mais j'ai oublié

Merci
Je vais lui envoyé un MP

je vais repondre ici plutot qu'en mp,ca profitera a tout le monde:

ah mon avis,tu as fait une connerie,la.....

le kit bielle sur un 2t,il faut de solides connaissances en mecanique,metrologie et au minimum une presse hydraulique...


et meme avec tout ca,tu n'es pas a l'abri de remonter ca de travers (invisible a l'oeil nu),et que le vilo explose dans le moteur

l'alignement des masses doit etre parfait,le parallelisme parfait,le centrage de la bielle parfait......

j'ai essayé plusieurs fois avant d'avoir quelque chose qui "tenait le pavé" (sans que ca soit "parfait"),et vu que j'ai un mec qui fait ca a coté de chez moi depuis des années pour 60€,je me suis dit que ca servait a rien de se casser la tete une après midi complète a faire ca soit meme....

tiens,voila une idée de la procedure pour faire ca:

http://www.top-chrono-competition.com/images/x30/manuel-de-revision-x30-125-rl.pdf


a partir de la page 10......


a mon avis,ca va te refroidir.....

le mieux que tu aies a faire,c'est renvoyer et ton kit bielle d'ou il vient,te faire rembourser,et passer par un pro qui lui,va te fournir la nouvelle bielle.....celui a coté de chez moi,si tu te pointes avec ta bielle achetée par internet sans passer par lui,tu vas attendre un moment avant qu'il te la monte,......s'il veux bien te la monter,d'ailleurs....

d'ailleurs,j'avais comparé,il faisait payer le meme prix que sur le net....mais surement qu'il a une com' en plus en etant pro....

En effet... Je ne m'attendais pas à ça...
Le problème c'est que j'ai déjà fais les mécanos vers chez moi et personne veut s'y risquer.
En gros je suis dans la m...

j'ai les tarifs du pro a coté de chez moi,le kit bielle est a 85,3€ (elle vient de chez bihr)

mo:79€

par contre avec lui y'a toujours minimum 3 semaines de delai en été...en hiver y'en a pour une semaine a peine.....tout le monde fait appelle a lui au printemps,il est vite débordé....

Donc 79+60€ de MO c'est ça ?

moi je lis :
85,3€ + 79€ = 164.3€

Fred6336 a écrit:

Donc 79+60€ de MO c'est ça ?

non.....

Ah oui autant pour moi
Moi je sais pas lire mdr..
Bah toute façon va falloir y passer si je veux rouler avec...

Il parait que c'est mieux de tout refaire avant de rouler avec

tout refaire avant cela permet de prendre la route l'esprit tranquille.

Il parait Pat
Sinon j'avais pensé mettre des pédales mdr
Sinon crm29 pour l'embiellage faudra voir comment on s'organise vu que je suis d'Auvergne...

bah envoie toujours avec ta bielle,je peux toujours essayer de la faire monter quand meme,s'il est de bonne humeur....^^.....par contre je prends 20€ pour les frais de route et le temps perdu

Pas de soucis pour la com' bah écoute je vais te l'envoyé si il veut bien la faire ce serait cool et économique