Aine est-ce air... De fredo

non regarde sur ta premiere photo c'est bien celle du robinet qu'on parle si c'est ça l essence arrive du robinet jusqu'au carbu coté embrayage de l'autre cote du carbu tu a un petit tube en laiton perpendiculaire au boisseau qui ressort la dessus tu branche l' arrivé d'huile le reste sa pendouille dans le vide

Dommage qu'il va pleuvoir , sinon la je serais monté par chez toi , et au moins t’aurais pu tout remonter d'un coup en direct sur la tienne

Ah ouais vraiment dommage sinon oje t'aurais payé un coup en même temps

Je suis sérieux moi sa serais avec grand plaisir de rendre service , en plus je doit être a 30 45mn de chez toi .... au moins tu te prendrais moins la tète et sa serais plier toutes tes durites.
Fait chiez ce temps

A voir le temps demain et lundi , moi j'ai rien de prévu , après je ne sais pas ton emploi du temps?!
Faut juste que la route soit sèche et que sa pleuve pas sinon mobylette garage car aucun plaisir pour moi , mise a par du serrage de fesse

Moi aussi je suis sérieux
Bah moi j'ai rien de prévu non plus le petit est en vacance donc j'en profite pour rester à faire la moto
Je te comprends pour les conditions météo
Ouais c'est super chint de se prendre la tête pour 3 durites ha ha du coup ça sera fait et au moins je pourrais tester en direct le moteur si il tourne bien ou pas j'en ai marre de pas rouler avec elle

Si ta un C15 ou partner etc , tu passes , on charge la bête dedans et on remonte chez toi , tu fait tout ce que tu as a faire et tu me redescend avec la bête

Ma femme a une laguna 2 ça va pas le faire pour la rentrer dedans

Apparemment pas de pluie demain aprem! enfin sa dépend ou on se trouve
Sa pourra peut être le faire demain début daprem.....

Ah bah carrément oui si la météo est clémente ha ha
Tiens moi au courant par tel au pire

Aujourd'hui j'ai fait les freins.. la vis de purge avant et arrière à l'air mort.. j'ai fait sur l'avant mais j'ai oublié de garder la poignée serrée en resserrant la vis.. du coup c'est à refaire
Pour le frein arrière c'est impossible la vis est carrément impossible à dévisser...

Ta pas une pince étau ? La base quand sa veux pas se dévisser ces satané vis de purge de frein.... Auto moto même combat pour sa

Eh non j'ai pas de pince étau.. c'est vrai que c'est chiant quand l'ancien propriétaire était un boeuf... lol
Au fait je viens de tester le compteur pour voir comment il fonctionne allumé... je suis sur le Q c'est trop beau !!!

Sa pète ce compteur

Sa se branche facilement ou c'est la merde beaucoup de modif pour que tous soit fonctionnel dessus ?

Ya km/h , compte tour , tempe d'huile ?

Il a d'autre fonctionnalité ?

Ça va demande à Esteban et les autres comment je suis en électronique
Il y a huile eau essence compte tout km/h heure rapport le signal pour changer de vitesse record 0-100 0-200 vitesse moyenne vitesse max... il est plus que complet

C'est good je viens de voir le post a Olokoft62 ou vous en parler

C'est ça j'ai dû encore faire une boulette lol

sympa ce compteur mais ça va faire vide dans le post de pilotage non ?

moi j'avais une vis de purge qui avait tellement foiré, que j'avais du la percer de part en part et y passer un axe pour forcer et faire tourner.

Bon les gars grâce à Lachignole qui est passé à la maison on a pu mettre toutes les durites merci à toi
Oui ça va faire petit mais pour combler le vide je vais installer un GPS haha

J'AI UNE NOUVELLE POUR VOUS !!!!

Juste pour le plaisir
Une fois le carbu engorgé... Voilà le résultat ! !

C'est sa kc bon

En plus sa a démarrer au quart de tour la bête

Samedi (ou dimanche suivant ton emploi du temps) , si beau temps , je remonte par chez toi , et on branche ce compteur
On fera aussi la finition , des vis , collier , fixation cable tout propre partout, et j’amènerai une pince étau que l'on fasse cette purge des freins arrière pendant qu'on i sera ,

Ta plus qua passer chez casto ou leroy merlin , comme tu veux lol ,dans la semaine , chercher de la visserie , des cerflex etc

Yes !
On fait tout ça le week-end et pendant se temps moi je fini les carénages ha ha comme ça je pourrais faire se rodage...

C'est cool ça de pouvoir bricoler a 2

C'est vrai lyric , et on trouve des idées que l'autre na pas et vice versa , a deux c'est mieux surtout

Ce qui lui fallait surtout c'est une autre NSR a coté pour pouvoir tout reprendre comme a l'origine vu qu'il avais tout démonté ya longtemps...

Et surtout , heureusement que l'on a interverti la durite d'huile en prenant exemple sur ma NSR , avant de démarrer la sienne sinon sa aurait pas tourner longtemps

Surtout que c'est moi qui lui ai dis de la merde en faite , je viens juste de m'en rendre conte page 24 (j'ai éditer   ) , je lui ai montrer une photo sur son post ou brancher la durite d'huile sur le carbu mais pas au bon endroits





Oui essaye de finir tes carénages comme sa ce week on branche tous correctement proprement et ta plus qu'a monter les carénages et gazzz ...............

C'est clair à 2 c'est plus sympa
Avec une autre NSR c'est vrai que c'est carrément plus facile.

Le taf est bientôt fini j'ai hâte ! ! En mode sans carénages ni rétros ni feux ni compteur je devais avoir la classe