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 a 2 c est mieux...

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steff5l6
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mar 5 Juil 2016 - 22:34

liryc a écrit:
qu'est ce que j'avais dit ! lol "bridée" = marche pas à fond ^^

ben y a quand meme la valve avec le montage de la commande electrique rave1... le pot a ete ouvert comme il se doit, le filtre a air preparé.... y a un truc qui cloche...je penche toujours sur la carbu... mais bon,c est juste mon avis lol!
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esteban31
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mar 5 Juil 2016 - 22:57

aie Steff

j'espere que c'est pas un sac de noeux cette aprilia

capricieuse les italiennes geek geek geek


l'esthetique ne fais pas tout .... siffle

albino
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steff5l6
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mar 5 Juil 2016 - 23:05

c est sur....je verrai bien...on va faire le necessaire pour qu elle tourne... What a Face
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steff5l6
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mar 5 Juil 2016 - 23:07

j oubliai un detail, j ai reglé la valve comme un porc,donc apres reflexion,elle doit pas s ouvrir correctement, demain ,re demontage, ( je commence a maitriser ,c est plus rapide que sur la nsr ) .... voir, si j arrive a bien la regler.. bounce et la ,si ca marche pas mieux, ca va chier Very Happy
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Panda50
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mar 5 Juil 2016 - 23:13

Attend mais moi je pige pas en quoi il t'aurai niqué... s'il te l'a vendu bridé et qu'il à juste fait un trou dans la BAA c'est rien de grave non? Tu fais refondre une bouteille en plastique dessus au briquet ou tu prend du scotch et c'est bon! lol!

C'est pas comme s'il t'avait tu l'avais trouvé sous la culasse le chiffon LOL
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esteban31
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mar 5 Juil 2016 - 23:23

steff5l6 a écrit:
c est sur....je verrai bien...on va faire le necessaire pour qu elle tourne... What a Face


oui

je sais que tu vas y arriver Very Happy


ce serait dommage de laisser tomber ( 15...) au fond de ton garage bounce bounce bounce

lol! lol! lol!
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steff5l6
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mar 5 Juil 2016 - 23:29

Panda50 a écrit:
Attend mais moi je pige pas en quoi il t'aurai niqué... s'il te l'a vendu bridé et qu'il à juste fait un trou dans la BAA c'est rien de grave non? Tu fais refondre une bouteille en plastique dessus au briquet ou tu prend du scotch et c'est bon! lol!

C'est pas comme s'il t'avait tu l'avais trouvé sous la culasse le chiffon LOL

elle est débridée!!!!... les modifs le prouvent...sur le moteur rotax c est plus visible que sur le nsr .... le probleme est ailleurs... scratch study
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Pat62
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mar 5 Juil 2016 - 23:33

Je ne disais pas ça dans ce sens mais juste dans le sens ou il aurais pu être honnête avec toi et te dire qu'il y avais un petit réglage a faire.

Oui je pense aussi que ça reste une bonne affaire Wink
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steff5l6
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mar 5 Juil 2016 - 23:38

Pat62 a écrit:
Je ne disais pas ça dans ce sens mais juste dans le sens ou il aurais pu être honnête avec toi et te dire qu'il y avais un petit réglage a faire.

Oui je pense aussi que ça reste une bonne affaire Wink
il m a dit qu un reglage carbu devait etre fait... mais je pense qu il a oublié d autres choses... sa réponse a la valve collée par la merde et son montage a l envers... ben je ne savais pas, je ne l ai jamais demonté...
je pense que le gars a rien fait ni vérifié pendant les 2000 kms qu il a fait ... drunken
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mar 5 Juil 2016 - 23:45

steff5l6 a écrit:
Pat62 a écrit:
Je ne disais pas ça dans ce sens mais juste dans le sens ou il aurais pu être honnête avec toi et te dire qu'il y avais un petit réglage a faire.

Oui je pense aussi que ça reste une bonne affaire Wink
il m a dit qu un reglage carbu devait etre fait... mais je pense qu il a oublié d autres choses... sa réponse a la valve collée par la merde et son montage a l envers... ben je ne savais pas, je ne l ai jamais demonté...
je pense que le gars a rien fait ni vérifié pendant les 2000 kms qu il a fait ... drunken



a mon avis le mec s'y connaissait peu

et la peur de serré ......
il a eviter de bidouiller

pour le chiffon ....il a du l'egaré le jour du nettoyage du printemps .... LOL LOL
mais
je pense aussi que ça reste encore une bonne affaire ....


j'ai un collègue qui a un model aprillia premiere generation

il n'as pa le kit aprilia
mais il tourne bien d'origine avec un pot detente
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Pat62
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mar 5 Juil 2016 - 23:45

Oui ou pire il l'a eu comme ça et il n'a jamais réussi à résoudre la panne scratch
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steff5l6
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mar 5 Juil 2016 - 23:49

monter une valve a l envers, sans dec, en 10 minutes j ai trouvé la burne ...je rejoins l idée qu il a jamais resolu le probleme...du coup il s en servait peu, ...et a la cool...comme si elle etait bridée... vu la simplicité du bidule , j espere trouver rapidement....ca me gave un peu, mais j suis content quand meme rabbit
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Pat62
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mer 6 Juil 2016 - 7:26

Oui mais tu sais, il y'en a qui ont 2 mains gauche en mécanique! mdr
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steff5l6
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mer 6 Juil 2016 - 13:16

bon, valve reglée, de visu ca s ouvre correctement avec le solenoide,filtre air remis et trous obturé...... test ce soir en rentrant du boulot.. bounce
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mer 6 Juil 2016 - 13:44

Bravo, tu fait tout de suite Very Happy
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steff5l6
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mer 6 Juil 2016 - 14:11

Pat62 a écrit:
Bravo, tu fait tout de suite Very Happy

j aimerai bien faire la CG et l assurer une fois qu elle marche... et là ca urge il fait beau et dans 3 semaines les vacances ... lol!
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mer 6 Juil 2016 - 15:54

En tout cas elle est magnifique, si j'en trouve une comme ça un jour je casse la tirelire (et je divorce par la même occasion Laughing )

Vu l'état esthétique, le mec a pas du trop bidouiller dessus, tant mieux pour toi, c'est rare pour une rs 125 !
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steff5l6
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mer 6 Juil 2016 - 20:38

bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce ca vous va comme résumé de mon dernier test?
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mer 6 Juil 2016 - 21:26

Essaye de mettre des mots Laughing
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mer 6 Juil 2016 - 21:35

bon,sinon, le gars m a repondu qu il avait pas ouvert le filtre a air depuis qu il avait la moto... ca veut tout dire.. donc elle prend ses 11000 ..sur tous les rapports,enfin, j ai pas pu pousser les 3 dernieres rapports faute de place Cool .... mais je trouve qu elle peine un peu quand meme pour y arriver si ca tgrimpe un peu, apres , ca tourne rond,ca fume pas ....ca chauffe pas ..65 °
j ai pas touché a la carbu et j ai pas maté la bougie ,c est trop chaud ... What a Face


voila, j suis tres content meme si c est pas encore tip top...on s en approche... clown
va falloir que je pense aux corsaII ..... bounce
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Pat62
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mer 6 Juil 2016 - 21:57

Top si elle marche nickel, maintenant tu devrais peut être voir si elle n'a pas encore une bride ou 2 Smile
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Panda50
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mer 6 Juil 2016 - 22:22

c'est un mélange séparé la dessus?
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Mer 6 Juil 2016 - 23:32

Panda50 a écrit:
c'est un mélange séparé la dessus?
oui y a une pompe...mais a priori pas d autres brides.. mais ca manque de watt encore.. pirat
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Jeu 7 Juil 2016 - 10:24

Regarde si elle débite pas trop d'huile! Je parlais avec un motard qui roulait en 2T 50 avant et il me disait que sur la sienne si tu réduisait la concentration en huile c'était impressionnant comment elle fonctionnait beaucoup mieux! On à pas cette sensation avec la NSR mais peut être que sur des moteurs plus pointu ca se retrouve!
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MessageSujet: Re: a 2 c est mieux...   Jeu 7 Juil 2016 - 10:34

Panda50 a écrit:
Regarde si elle débite pas trop d'huile! Je parlais avec un motard qui roulait en 2T 50 avant et il me disait que sur la sienne si tu réduisait la concentration en huile c'était impressionnant comment elle fonctionnait beaucoup mieux! On à pas cette sensation avec la NSR mais peut être que sur des moteurs plus pointu ca se retrouve!

je vais deja vidanger la vieille huile neuve... et regarder cela...merzi albino
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