NSR 2003 liryc

la classe félicitations

bravo le top !!!!!!!!!!!!!!!!

C'est OFFICIEL : permis A en poche !
1er essai de la cbr
putain ça en a dans le caleçon
petit test (sur route privée évidemment ) 180 sans faire gaffe
et 240 en poussant un peu mais il lui en restait encore dans le ventre ...

Aller on va se calmer, il va falloir que je le conserve ce permis ^^

elle est longue la route privée dis donc t'habite dans un château avec un parc de 50 hectares

C'est pour cela que j'aime la nsr , ça vas suffisamment vite pour se faire plaisir et pas assez pour se faire trop mal.

A ce train la tu va pas garder ton permis longtemps ! en tout cas félicitation Et prudence quand même !

Sublime ton CBR , félicitation pour ton permis liryc .

Encore bravo
Mais vas-y molo sur la poignée: les points c'est une chose mais ta santè me parait plus importante.
C'est pour ça que je passe pas le gros cube:evil: , je pense que je me laisserais trop vite griser .

Bravo cyril, surtout comme tout le monde te la dis, doucement sur la poignée, evite le 240 dans le jardin ça peux glisser sur le gazon et comme tout le monde a déjà dis, reste debout surtout.

pareil comme les copains :-)
molo sur la poignée de ton CBR .... reste nous entier ;-)

moi aussi je serais vite grisé par la vitesse c'est pourquoi je ne passe pas le A
et puis bien regler la NSR suffit à se faire plaisir amplement pour un motard du dimanche .... rire



sportivement

FÉLICITATIONS !!!!!! En retard mais vaut mieux tard que jamais
Du coup tu va pouvoir me donner toutes t'es NSR

teuteuteu !
je vais rien lacher facilement

J'ai "allégé" ma jc22 pour la nettoyer à fond (en prévision de sa mise en vente)
et il y en avait besoin !!!

Avant :






Après :




J'en profite pour réparer se qu'il y à réparer, notamment les carénages via une pâte en ABS + acétone :











la suite au prochain épisode

Et ben c'est la mode en ce moment

tu la vend parceque tu ne l'utilise plus avec la cbr? bon courage en tout cas.

Panda50 a écrit:

tu la vend parceque tu ne l'utilise plus avec la cbr?

ouep

Panda50 a écrit:

bon courage en tout cas.

merci.

pas sure que ce sois une mode mais plutôt une envie de savoir sur quoi on roule

Tout a fait.

Quand tu connais l'état général de ton véhicule cela te permet d’éviter quelques mauvaises surprises.

et pour la revente c'est gageure d'avoir une moto entretenue.

Oui et tu n'égalera pas la propreté que tu retrouve, une fois de temps en temps ça ne fait pas de mal de tout remettre a l'etat neuf, enfin a mon avis.

salut salut,
taf du jour :
démontage du moteur de la NSR n°2, pour futur changement de piston (très probablement)
et sera remonté dans NSR n°1 que je compte revendre.

pattes des carénages de la n°1 ressoudés à l'ABS pour les 3/4

et "triangles" des tuyaux d'air réparés (toujours à l'ABS dissous) :
(pour un rendu parfait, j'aurais du mastiquer, poncer, apprêter et peindre, mais OSEF.)

Sympa l'avancé, tu a vendu le moteur complet de la n°1?

Beau boulot! Finalement même quand elle est à vendre y a quand même du boulot à faire dessus!

Pat62 a écrit:

Sympa l'avancé, tu a vendu le moteur complet de la n°1?

non, c'est mon moteur neuf, alors je le garde pour la nsr n°2 que je ne compte pas vendre dans l'immédiat.

Panda50 a écrit:

Beau boulot! Finalement même quand elle est à vendre y a quand même du boulot à faire dessus!

Comme j'ai la 600, j'ai tout le temps que je veux pour remettre mes NSR en état
Et sans être frustré de ne pas pouvoir rouler
et oui ya du boulot ....

Oui y a toujours a faire, tu a de la chance d'avoir la 600 a coté

D'ailleurs c'est une rr ou une F ? par curiosité tu paie beaucoup d'assurances?

normalement les sportives sont surtaxée par les assurances non ?