a 2 c est mieux...

Hein?! y a des faux stop carbu?!?!

Pat62 a écrit:

Oubli pas que c'est pas un vrai stop carbu hein

yep

Panda50 a écrit:

Hein?! y a des faux stop carbu?!?!

oui lol quand tu ne le fais pas correctement

Le jeune pandawan n'a pas tout suivi sur le fil de la conversation mdr.

'tendez comment ça pas le faire correctement? Pas tirer assez tu veux dire?
Bon faudrait que je me retape la conversation alors! (pourtant j'ai tout lu mais d'un oeil apparemment)

En fait, pour faire simple nôtre amis steff démonte la bougie en arrivant chez lui et non en bout de ligne droite sur le bord de la route

En gros c'est un stop bougie pour le ralenti!

Pat62 a écrit:

En fait, pour faire simple nôtre amis steff démonte la bougie en arrivant chez lui et non en bout de ligne droite sur le bord de la route

normal il a oublié sa clé a bougie

tellement hate de la tester lol

Ah mais personne a vraiment parler de stop carbu mais j'ai vu au sous entendu de panda qu'il valais mieux lui préciser pour être clair

Pat62 a écrit:

Ah mais personne a vraiment parler de stop bougie mais j'ai vu au sous entendu de panda qu'il valais mieux lui préciser pour être clair

oui
en effet

Panda il est vénère en ce moment parceque vu que c'est les vacances et que j'ai du temps à perdre j'me suis mis à un p'tit jeu sur l'ordi sauf que je prend tout le temps des grosses branlées c'était HS mais c'était pour me justifier!

Sinon pour moi regarder la bougie à l'arrêt c'est pas forcement utile non?

MDR ben alors tu a pas trouver un jeu plus simple? Ca donne un aperçu même si c'est pas top!

bon,je suis passé sur un GP de 135... toujours 3 tours de richesse et 160 kmh compteur (150 gps)...6eme 11500trs j ai pas pu faire un vrai stop carbu car j ai mon pneu arr qui fuit (j ai merdé la reparation a la meche ) et je ne peux rouler trop longtemps.. je monterai bien en GP 140 .. j vais voir des que je recois le nouveau gommard...

Oui fait un éssai avec le 140

148 le gp,direct, un peu moins en vis de richesse, et elle roule comme un avion....

Tu prend enfin le 160+?

Pat62 a écrit:

Tu prend enfin le 160+?

11500 en 6 eme ,je pousse pas plus... donc vmax inchangée

Et la monté en vitesse se fait bien?

Pat62 a écrit:

Et la monté en vitesse se fait bien?

une balle

Tu peux peut-être te permettre de changer la transmissions pour une un poils plus long?

ben ,sincèrement, habitant dans un coin ou ca monte ca descend ca tourne etc..je prefere garder les rapports actuels 17/40... je verrai a l usage...mon kit chaine devrait tenir encore 2000kms minimum,ensuite j aviserai,mais là ca me va parfaitement..et puis 150 c est suffisant pour que les bleus se posent des questions

Ou te prenne ton permis aussi

Pat62 a écrit:

Ou te prenne ton permis aussi

c'était sous entendu

pour l anecdote ,j ai repris mon 125 dr de 89 hier pour chercher des gicleurs... ca faisait un moment que je ne l avais pris, et bien, ca fait tout drole, ca freine pas, c est haut, les commandes sont trop en avant ,ca pousse pas ...bref, j ai du mettre 5 bornes pour m y refaire...on prend vite l habitude de nos petites pistardes ))))