jc20 1991

j suis une buse, j trouve pas ....((

Bon c'est vrai que quand on sait où c'est c'est plus facile:

Tryaks a écrit:

Référence des gicleurs :

gicleur principal : 06413_138 (pour un gicleur de 138)
gicleur ralenti : 01486_42 (pour un 42)
gicleur de puissance : 11600_65 (pour un 65)

  Chez dellorto le gicleur de puissance est classé  sous émulsionneur, mais avec la référence dans le moteur de recherche du site vous trouverez facilement votre bonheur.

edit: si j'me rappel bien les gicleurs de ton aprilia sont assez balaise (un micro climat là où tu habite peut être? ) hésite pas à en prendre une fournée, le plus cher étant les frais de ports!

un poil oui, du coup j ai deja du stock, je vais pouvoir comparer avec le montage actuel du carbu... merzi

sur un jc20 pars plus sur ce calibre de gicleur

140-142 GP
45-47  Ralenti
65-70 Powerjet

les lumières sont pas tout a fait les même que sur les jc22  la jc20 a besoins de plus de jus, même en cylindre d'origine

avec 138-42 tu seras court , surtout avec l'ouverture de la boite a air

voila ce que j ai relevé..config stock
eb268
gicleur 52
puit boisseau 200? 300?
60  long puit (ralenti?)
132 gp
70 gicleur le + petit
x52 aiguille 2eme cran
40 boisseau

Gicleur
Référence : 01486_42
Taille : 42
En stock ! 2,20 €
1
2,20 €

Gicleur
Référence : 11600_65
Taille : 65
En stock ! 2,20 €
1
2,20 €

Aiguille X
Référence : 09477_52
Taille : 52
En stock ! 5,20 €
1
5,20 €

Jeu de joints PHBH... F
Référence : 52581_00
En stock ! 10,30 €
1
10,30 €

Bouchon de cuve
Référence : 06267_00
En stock ! 4,40 €
1
4,40 €

Axe de flotteurs
Référence : 07346_00
En stock ! 1,50 €
1
1,50 €

Puits d'aiguille EB
Référence : 12940_268
Taille : 268
En stock ! 9,50 €
1
9,50 €

Pointeau cpl
Référence : 08649_200
Taille : 200
En stock ! 10,10 €
1
10,10 €


voilà la liste que j ai pu établir pour une config débridée ...vous en pensez quoi?

j'suis curieux de savoir ce qu'il y a dans le 'jeu de joints' vu que j'ai toujours hésité à m'en prendre! Tu me dira du coup!

Mais au total ça fait quand même un sacré tarif!

et sinon hésite pas à prendre des tailles intermédiaires surtout pour le ralenti c'est tellement chiant d'être bloqué 1 semaine parceque t'attend tes gicleurs

j hesite sur la taille du puits du pointeaux et de l aiguille..
il y en a engros pour 60 euros... mais vu le prix d un carbu complet =)))
j attends l avis de tryaks ...

reponse tardive... suis en vacances donc rarement devant le pc toujours a bricoler a gauche a droite

je sais plus ou j'ai rangé cela j'avais un tableau des aiguille delllorto,mais la taille d'aiguille X52 me parle, me semble que c'est la taille d'origine du phbh 28 fs

Par contre le puits je ne sais vraiment pas.

pour le pointeau j ai pris les ref de chez avs concernant le jc 20......

Essaie de fouiner un peu sur le net c'est pas une question que j'me rappel avoir vu quelque part sur ce forum en tout cas!

Pour le puits d'aiguille je te confirme que c'est le modèle 268 EB

l'aiguille je cherche , je cherche

traitement du réservoir a la résine restom effectué...on avance.. .. lentement

Cool

liryc a écrit:

Cool

wai..a ce rytme là, je pense la faire rouler vers 2020 c'est pas de ma faute si l on me tente par ailleurs ...

steff5l6 a écrit:

liryc a écrit:

Cool

wai..a ce rytme là, je pense la faire rouler vers 2020   c'est pas de ma faute si l on me tente par ailleurs ...

tentations des italiennes

au cas ou le lien pour les aiguilles du phbh

Aiguille phbh

merci )

Bien sympa tous ça

Il semblerait que tu es pas mal de patience en tout cas ^^

La carburation avance ?

plutot a l arret, je me tate a revendre le jc20...

ha ? pourquoi donc ?

beny a la125rs qui tourne nickel..la 250 avec quelques frai a prevoir..,j ai pas trop l impressin que je vais la faire remonter rapidement.....