JC20 de LIO

houla oui t'as du boulot en perspective

le kit déco c'est celui de la teinte d'origine ?

oui le kit deco est celui d'origine que j'ai commandé chez nos amis Italiens... un peu chere mais bon ...

La déco se fera une fois la machine remonté et réglé que je puisse en profiter un peu pour me motiver ...

Et ca me permettra aussi de prendre mon temps pour al réparation des carénages.

nickel au boulot

Let's Go je commence les hostilités....

Tu peux pas mettre les balises pour que l’image apparaisse directement ?

crm29 a écrit:

Tu peux pas mettre les balises pour que l’image apparaissent directement ?

corrigé

Oui ça a merder avec le tel.... Désolé !! Je mettrai avec le pc ça ira mieux...

allez c'est reparti on sort le carbu le réservoir et on débranche tous les câbles du faisceau j'espère tomber le moteur fin de semaine...

C est officiel elle me brise déjà les couilles....

J ai cassé net la vis de vidange côté pompe à eau.... On verra si j ai accès au restant pris dans le carter qua'd j en serai la....

pourtant c'est facile d'acces mieux que le jc22

lol je pense que surtout le moteur n'a jamais était ouvert coté BM le haut les segments ont déjà était fait mais apres controle je vous dirais ce qu'il en est pour le bas ...

courage

Alors alors.....

Le bas moteur n a jamais été ouvert avec ces 36mille kms.... Pas de surprise de ce côté là le moteur commencé à transpirer heureusement ça ira mieux avec les nouvelles pièces....

Par contre le haut oui.... Il est quasiment fini d être ouvert je termine ce soir....

Le cadre quand à lui est très sale... Je dépose le faisceau et nettoie tout ça....

Bon alors quelques news .... et quelques photos du bordel lol

la première et bien la casse de la vis de vidange de LDR ...





la je commence à déposer tout le faisceau et tout le binz.....






Bon et j'ai commandé un arrache volant car j'arrive pas à virer le volant magnétique , j'ai aussi pris un jeu de disque d'embrayage et un bidon d'huile de boite et de la mousse a filtre à air ....

ca avance doucement mais sûrement .....

quand tu auras sorti le demi carter,en le mettant au four et en le le faisant chauffer a 180 degrés au moins,ton bout de vis devrait sortir assez facilement au burin....

Merci CRM29 j'avais pour idée de faire ca aussi comme quoi j âme suis pas loupé ....

Bon par contre le faisceau que j'avais acheté au mois de mai ben me suis fait avoir il est quasi identique SAUF la parti multi broche qui va sous le neymar que je n'ai pas et j'ai regardé ben pas moyen de couper etc....

Donc je suis bon pour en retrouver un !!!

yep

j'ai retrouvé un faisceau j'espère qu'il sera bon celui la ...

j'attend aussi mes pièces pour avancer sur le moteur car la je ne peux faire que du nettoyage lol ....

et c'est pour dire il y en a beaucoup ....

j'ai hâte de finir le bas moteur pour lui greffer le 180 .........

Ca va être un DEMON !!!!!!! lol

ca y est j'ai tous recus ...


huile de boite
disque garnis d'embrayage
filtre a air
arrache volant ...

j'ai vraiment lutté avec le volant d'allumage !!

mais c'est fait il est déposé ! il y a plus qu'à comme on dis.

j'ai reçus un nouveau faisceau qui cette fois celui ci est identique. OUF

je vais pouvoir avancer sur l'ensemble très prochainement.

comme tu dit ya plus qu'a

alors quelques news ....

le faisceau est déposé et je viens de déposer l' amortisseur central non sans mal ....

gros nettoyage car c'est bien gras la dessous ...

pour l'amortisseur j'ai du fabriquer une douille à créneau spécifique car elle bouger pas d'un poil ...

quelque' un aurai un écrou comme BTR comme pour l'axe du moteur??? je me suis aperçus qu'il me manquait celui de la boucle arrière!!!!

hey

alors l'avancement ....

le moteur est totalement ouvert me reste à tout nettoyer et puis remonté ....

je vais remonter le faisceau sous peu ... l'amortisseur ....

et j'espère que ca va le faire !!!!!

allez CIAO je vois que vous êtes tous très occupé lol

je te suis discrètement

je chouffe aussi et tous les jours

Pareil,je suis aussi....Ton message m’avait échappé....

je me sent moins seul lool ....

alors un peu de news j'ai réussi à retirer la vis cassé dans le bas moteur, j'ai entierment nettoyé celui ci ...

les roulements sont remonté et neuf .... normalement le vilo je le fait demain ainsi que ces roulements .

après ça je remet la pignonerie de boite et je referme ....

la partie cycle et controlé serrer comme il faut je remet le faisceau ce week end l'amortisseur neuf et en place et serré !!