nouvelle NSR en restauration.

pour la valve elle ce sont remontées toute seul 15 minutes.
j'ai commandé mon joint chez un pro de l'hydraulique.
prêt de chez moi. je bosse avec eu au taf depuis plus de 15ans.

j'ai commandé en même temps mes joints spi de fourche pour la bleu.

pour la hauteur, toute la moto de 2000 est plus basse que celle de 98
elle est bien en jante de 17" et c'est la même fourche et amortisseurs.

je ne vois pas bien pourquoi elle est plus basse.

je viens de jeter un oeil à ma deuxième NSR (la bleu.)

et bien, j'ai trouvé le souci des valves.

il s'avère que j'ai démonté les câbles et le palonnier.
pas de point dure sur les valves.
aucun accoue. mais les câbles me paraissaient un poil dure.
don je les ai huilé. je n'aime pas la graisse car ça fige avec le froid.
et le résultat, quand je met un coup de démarreur, les valves s'ouvrent à 70% puis 3 secondes plus tard, s'ouvrent en grand. donc je ne sais pas si il n'y a que la LED, mais le principal c'est que ça fonctionne. donc je dois remonter la ligne jolymoto et je ferais un essais.

je viens de faire démarrer ma NSR BLEU.

une question.
la bougie qui est dessus est une BR9ES ce n'est pas la bonne référence?
il me semblait que c'était BR9ECS quel est la différence?

l'anti parasite est un LB10 de NGK
donc résistance 10kohm
il me semble que sur la RMT c'est indiqué 5kohm

d'origine c'est une BR10ES donc BR9ES ça doit fonctionner également!

mais passe à l'iridium + cet anti parasite : http://www.avsmoto.fr/bougies/1417-capuchon-antiparasite-champion-1417.html

petit souci sur ma NSR noire.

la valve ne s'ouvre toujours pas à 100% bien que j'ai un TV78
quand je règle sur low moteur éteint, elle ne s'ouvre même pas au repère.

pourtant tout fonctionne bien. les cables huilé, moteur de valve fonctionne nickel,
valves nettoyé et poli pas de point dure.

je ne comprend vraiment pas.

Lorsque tu démarre ta moto, il y a toujours le "check" ou pas?

Bon j'étais en train de t'écrire un ptit message pour connaitre le lubrifiant que tu utilisais pour tes câbles, car j'ais eu le même souci sur ma titine, et quand j'ais changé ça à marché lol.
Bref content que ton problème soit résolu
D'ailleurs comme tu en parle pourrais tu m'expliquer comment tu as installé ta Led pour le boitier, car ledob m'a envoyé son kit led pour ouvrir le boitier de valves a 100% mais j'ais perdu la feuille qui expliquais comment faire ;( si cela ne te dérange pas Merci

oui, quand je met le contacte j'ai le "check"

quand je tire sur le démarreur, la valve s'ouvre (normal)

mais elle ne s'ouvre pas à fond alors que j'ai le TV 78

j'ai vérifié le cablage electrique. tout me parait ok.

je ne comprend pas pourquoi.

Mais as tu vérifier en même temps sur le repère au niveau des valves + sur la poulie en même temps? si tu force avec les doigts l'ouverture des valves à 100% ça donne quoi sur ta poulie? au dessus du max comme prévu ou ça bloque? si ça bloque vérifie le tendeur au niveau du cable!

Si tu veux du 100% va falloir le chercher!

oui, j'ai vérifié que je n'étais pas bloqué par la poulie.

elle navigue bien jusqu'au dessus du repère hi.
et le moteur aussi emmène au dela du repère max. mais à la main.
au démarreur non.

scorpiotos,
je n'ai pas de boitier led sur cette NSR j'ai 2 NSR

je l'ai bien sur la deuxième.
mais ce n'est pas moi qui l'ai installé.
dailleur, je n'ai que la led si juste une LED fait ouvrir la valve à fond, je vais en chercher une demain!
peut tu me filer une photo de ton kit pour ouvrir la valve à fond. car même avec le TV 78 pour moi elle ne veut pas y aller.

Bon après... moi j'ai toujours entendu que le TV78 n'ouvrait pas les valves à 100% mais plutôt à 90%... Renseigne toi pour voir si tu ne tente pas l'impossible!

Juste une idée qui me viens comme ça, par le plus grand des hasards et encore même si je ne peux pas affirmé ça mais il ne serais pas possible que les cables sois inversé? Quand je dis inversé je parle du cable en totalité, genre il ey en a un peut être un poils plus court que l'autre et il ne serais pas a la bonne place. genre le cable avant a l'arriére et l'arriere a l'avant.
Je sais pas si c'est clair mais bon, si des fois je tenterais de le dire autrement

et le repère sur le cylindre, ça dit quoi niveau alignement ?

sur le cylindre je suis aligné sur low. mais quand la valve s'ouvre, elle ne s'ouvre même pas jusqu'au repère! alors qu'elle devrait le dépasser.

ce que je ferais :
A) retirer le tv78 pour mettre un autre boitier (débridé ou non) pour regarder si les valves vont plus loin
B) repérer là ou s’arrête le moteur de valves, et débrancher les 2 câbles avant de recommencer. Si ça va significativement plus loin sans les câbles, c'est qu'il y à trop de frottement ou un soucis sur les valves elles même. Sinon, c'est que ça vient soit du moteur, soit du boitier (voir test A)

je vais tester ça!
je vous tiens au jus.

j'ai débranché les câbles. le moteur à la même course.

j'ai testé un autre boitier. TV124 au lieux de mon TV 78, le boitier va un peut moins loin (ce qui me parait cohérent)

mais ce que j'ai remarqué, c'est qu'entre le fil vert et le rouge/blanc, je n'ai que 5.5V quand la valve est ouverte.

il me semblait que l'on flirtait avec les 8V

est ce que cela pourrait provenir de mon CDI qui est un CI 626?

peux tu empreinter le moteur de valves de l'autre NSR pour faire le test sur la moto qui te pose soucis ?

non. car sur l'autre, le moteur est modifié (il a une led qui le fait aller plus loin)

Tu veux le mien en test?

j'ai testé avec celui de l'autre.
la valve s'ouvre à fond.

j'ai donc installé le moteur de valve sur l'autre NSR et ma valve ne s'ouvre même pas au repère.
donc c'est peut être mon moteur de valve.

ton moteur de valve est il débridé superwam?

bin y'a la bidouille du dob dessus

j'te l'envoie dans le prochain colis, tu me diras

ça marche.

dis moi quand tu me l'envoie, car j'en ai besoin rapidement. ma voiture part au garage la semaine prochaine, et je suis à pied.

La je suis à Toulouse, si tout va bien vendredi matin...

Je ne suis pas sûre mais au pire je dois en avoir un autre qui ne me sert pas, si des fois tu en a besoin, tu me le dis.