NSR 1997 de Pat62

On a le bio ethanol pour l'éssence mais pas pour le diesel, par contre ça pue a mort

par contre a ne pas mettre dans la nsr !!

je parle du bio ethanol  hein le deux temps diesel je n'y pense même pas

Innovation 2015 mise au point par Tryaks, un bio diesel pour la NSR transformer et avec un 2 temps diesel adapter, tu est sure d'avoir un prix nobel

!! mon voisin roule avec de l'huile de friture avec sa 406 break, ça pue !! ( mais ça marche)...

Oui ça marche

yep :-)

j'avais un pote qui rouler lui aussi en huile de friture avec son 103 mvl
et ca marché plutot bien .


sportivement

Bon alors des news de ce weekend, environ 40kms de fait, ça tourne bien, par contre j'ai refait ma vidange de boite avant d'allez faire mon tour et je confirme a 2000% qu'il vaut mieux rouler a la DexronIII au vu des passage bien plus facile.

Je lance en même temps un petit débat sur la pression que chacun met a l'arriére, moi j'ai mis 2.5 bar mais je voulais les retours de chacun.

pareil 2,5 bars sur le pneu arrière

Idem pour moi, 2.5 bars...

Tout le monde voulant passer au Xenon, je me suis dis qu'il y'avais peut être un alternative avec les ampoules a led, j'ai donc chercher un peu et trouver ça, du coupe j'aurais aimer vos avis.

j'en avais essayé je n'en étais pas ressorti convaincu,

Mais c'était pas le même modèle celle que tu présente a une lentille devant le résultat est surement plus convaincant.

mais en 80 watts cela risque pas d'être trop puissant non

Je ne connais pas donc je ne pourrai te donner un avis pertinent, mais 80W me semble beaucoup en effet...Peut être que cette vidéo pourra "t’éclairer" !

merci de m'avoir apporter tes lumieres Fred26

Tryaks, je ne sais pas mais comme on vois rien avec du 35w, je me suis dis qu'il fallais peut être voir loin, sinon 60W au pire. a creuser

J'ai cru lire mais je sais plus ou que 45w était le maximum à mettre sur nos nsr, plus haut, risque de danger pour le faisceau...

il est possible de passer par un relais et de tirer l'alimentation en séparé comme cela aucun risque pour le faisceau.

Maintenant une led qui rend 80Watts en éclairage ne consomme pas 80 watts

"une lampe à LED de plus de 800 lumens (équivalent à une lampe à incandescence de 60 W) consomme entre 9 et 12 watts seulement, une LED de 400 lumens consomme environ 6 watts."

Source : notre-planete.info, http://www.notre-planete.info/actualites/4108-lampes-LED-avantages-inconvenients


Donc pour une ampoule de 80 Watts cela donnerais dans les 13-15 watts de consommation réelle.

cela pourrait être intéressant.

je ne suis pas pour un éclairage led ...
pour être vu c'est très bien, mais pour voir ... bof bof.
Après je n'ai jamais testé ce type d'ampoule, mais bon ...

et 80W .. c'est la consommation ?!? car un xenon c'est 35W (pour les plus faibles)

J'ai jamais tester, donc je ne vais pas dire pour ou contre, moi ce qui m'interesse avant tout c'est être vu la journée et non pas l'inverse et si possible que l'on vois pas mal la nuit si besoin de m'en servir.

Pour ce qui est des consomations, je ne savais pas precisement mais je me doutais que les 80w led ne depassais pas les 30W normal.

Voilà prk j'ai envi d'esssayer ça

j'avais répondu à la page 23 ^^
la conso doit en effet être réduite vu que c'est des led.
par contre je pense que ce n'est pas pour rouler la nuit. Mais ok pour être vu le jour.

Ah désolé j'ai du passer a coté, oui a tester au pire.

j'ai trouvé ça si jamais :
lien 1
lien 2
lien 3
lien 4
lien 5

c'est de l'additionnel? non?

yess

Ok mais je cherche du montage origine plutot que de l'adaptation.

Bon je suis passer commander mon pneu arriere tout a l'heure, je devrais avoir ça dans la semaine, je pense jeudi.

Ta pris quoi comme pneu ?